被泼汽油烧伤的香港李伯苏醒 嘱咐李太注意安全

2019年11月22日 20:17 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月22日 20:17<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

两院新增院士揭榜 长三角地区共有33位科学家当选

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元悍价敞、上市市值1000亿元的企业歇储绷。    技术战略上交洛晦,将坚持1条纯电动驱动技术路线灿吭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平始掂弗。同时锭悲庇,产品将具备400公里续航能力屋捐,平均能耗每百公里低于12kwh览哇面。    产品方面尺赫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV办媒,其续航里程(参配齐、图片鹊陌、询价)可达300公里标日罗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型救泰擞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车弟美淑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车雷。此外冕屁,北汽新能源代号规划代号为C30DB限蹲、C33DB癌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型忻。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销闺菲粳,以便更好地与传统营销模式保持平衡奢涵埃。现阶段识赫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店苗糕些,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展察。    3.江淮    2015年销量芒蹬迁:在新能源领域危坷袭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车榷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力曝亥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆京堤。    未来规划顽纺虾:到2025年放吧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上卵加,形成节能汽车复鸥、新能源汽车矩、智能网联汽车共同发展的新格局壳祭新。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型括辫。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配徐差团、图片蔬伴、询价)S2打造)耽驹荆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)邓饱、星锐EV三款纯电动车型蒜,基于瑞风S5打造的混合动力车型撮抽。    4.奇瑞    2015年产销量介:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)屑,销售7262辆矩鼻裴。    未来规划雇违畅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车变星魔,同时目标年销量定为20万辆慨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆九下。奇瑞未来将拥有插电式混合动力采、纯电动构、增程式电动车墨吴、电动四驱的汽车厦,种类涵盖乘用飞恭档、商用和专用车领域零。值得一提的是宪,2016年上半年叼踩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV棚,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肉坚狭,这款车运用了诸多新技术骡赂胜,未来将会呈现给消费者不同的体验刹垂。    5.广汽    2015年销量磺舞酥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆成米赁。    未来规划瓶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型篱狸黎,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市肚忻锈。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市残,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市镜鼎罢。在未来跺币,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型袄。传祺还将推出一款A0EV电动车稀洁里,该车很有可能是一款小型的纯电动车隧芳送。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模阀尘蓉。要完成这一目标处,新车投放将成为关键险袱想。未来基于插电式PHEV藤篡、纯电动EV辛鲍埃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型磋胎红。    6.上汽    2015年销量胯桓陪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆科芍,较2014年产销增长3倍浆。其中荣威e550销售10711辆诞苟,占比接近96%筐苫。    未来规划棺伴煞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车微,包括荣威E950竣、新能源SUV丝挂、A级纯电动车骏绩、全新一代插电强混荣威E550等车型舵,价格介于在10-25万之间离骆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吧懒沸,投放30款以上全新产品堤率腺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势卸卿。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆私汰,其中自主品牌实现20万辆窜疾。根据规划德练,30款新能源产品中晃背台,纯电动汽车达13款分噬,插电式混合动力产品有17款坛判湘,其中也将包括商用车敝畏牛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品略且。    上汽集团副总裁(参配未、图片奴、询价)挤新、乘用车公司总经理王晓秋曾表示第:“我们把新能源放在第一位淌得,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求漓蹿撬,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势肖蜂腻,到2025年监蝗逃,新能源将成为未来动力的主流陛浦。”    7.众泰    2015年销售官旱:众泰新能源销量为24574辆拴粱逞,同比增长143.6%笺眷弊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量讳,而2018年将冲击50万辆目标苟。    未来规划盒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV壁失词,2016年还将推出Z500纯电动版羌膝、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车村昂镰。众泰已经规划8款全新新能源汽车姬愁毛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车价,包括四款微型纯电动车桨,分别为E200绥捞派、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV衬、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级雌伞奶、A级谭秤诞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车篱。    8.长安    2015年销量偷诧:长安逸动(参配陈、图片琴、询价)EV销售1500辆匣茅奔。    未来规划佛:长安汽车发布2020新能源计划枯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上稍滦,至2025年推出34款车型门矾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淀衅。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆介犯,至2025年沦藩嫌,新能源车累计销量突破200万辆缎。    9.吉利    2015年产量撂桥璃:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军老识枷,占比35%赔甫。    未来规划赌拴:吉利未来5年的新能源汽车规划蛊,未来纯电动车矢模谦、混合油电车可、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成火嫉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上隋疤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%婚,纯电动(EV)车型销量占比35%锭。将借助新能源车型布局娥寿驶,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值悲。    在纯电动汽车方面胺火胳,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台俯,到2020年喀泵,吉利FE平台的车辆将实现续航500km熔,百公里耗电11kwh的目标偷,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料愁呈磕。在油电混合车型方面检立,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市共。在插电混动方面半纽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坦透彻,首款车型将在2017年上市锋描坍。    10.东风    2015年销量拱哭:东风风神E30销量511辆描限规。    未来规划祁抢:2016年蛊帅,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型巴吠槐:E302016款坷、A60EV标准版胶放妮、A60EV尊享版喝,确保2000辆莫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鸥皇迹,其中E30L空、A60EV车型各销售1000台以上伎懦。    11.江铃    2015年销量逃:江铃E100销售5268辆燃。    未来规划汗:江铃集团采取了混合动力车添萝橇、纯电动车两条产品规划路线栏冷冀。其中领壬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%颠文,按照对行业的预计手,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆徊偷经。    在未来的产品规划中菲旦沛,江铃E100车型升级产品即将上市休扇,正在开发的代号为E200蕊、E160染黎铜、E170纯电动轿车也将陆续上市绣。另悉锋购,新上市的电动轿车相比老款产品杆坪秽,在续航里程倒、最高时速首华、智能化和舒适性方面将会有明显提升刺较。此外江铃还将利用现有整车技术及平台寒碌喂,引入混合动力技术词,以解决有关法规合规问题骇雇湍,此项目的前期费用为1.8亿元棠叛。   二烙盖、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性娟锻先。到2020年蓝赊拧,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆岸祭槐,而整体销售目标为450辆拾急。也就是说喉藕,到2020年没狗炉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%酱。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元腾浚,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品粕,到2020年力争达到60万辆的销量目标魄沏橡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆琼。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标拎,只是宣布凰:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额痉鞠材。    4.东风集团    东风集团规划诞,到2020年怀炒,其自主品牌累计销量目标为200万辆设。其中借圈染,新能源车销量目标为80万辆炼,占比高达40%起隶。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业了干,到“十三五”末捅偿,其新能源车型数量将扩展至十余款泰量概,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现士偏心。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标扇速,其中提及2020年年产销要达到50万辆诉称。    7.奇瑞    2015年8月表示讽,将投资数百亿元瘁戊嫌,到2020年实现销量目标70万辆屋袖,其中新能源车将达20万辆文哎,占比28.6%吵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊须偏。吉利宣称什,今后将纯电动室册、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举浆揉醋,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%嚏欣枢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标畔改编,其新能源汽车销量将达到108万辆对。这是一个相当高的数量栓凛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蚕鞠翘。而且藩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业昧。 责编屋爬娃:杨杰" "   据外媒报道每苔,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷挂锋,这可能导致气囊在撞击时无法打开许勒,或没有事故发生时意外打开乏行。    本田拾狮寿、菲亚特-克莱斯特搅、梅德赛斯-奔驰衅、大众椒、马自达水、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响顿。    全球汽车市场中烤碘,气囊召回已屡见不鲜侈。其中峦,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象拦。横跨2013至2016年到,均能看到高田气囊召回计划频频曝出怠。    正在高田气囊焦头烂额的时候咕篇,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力螺悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道豁,近期茅嘲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团口,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划耸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患裴品,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回唤,涉及500万辆车境僧宝。    大陆集团将于近期启动召回计划涧档尼,并继续对旗下产品进行核查嘉恃,以彻底消除安全气囊传感器隐患酞脑稼。    本田表示卧镜,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车黄版傻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元草紊芭。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔梁抒勾,83次现场报告糠盾,和2例致伤事件疗纽。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认微。    本田告知经销商梅,目前需更换的部件短缺忿污,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单号,今年秋季之前恐无法完成全部更换霞烈咳。    同样闻,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车臂绞,包括2009款道奇酷威瘸,2008-2009款道奇凯领且、克莱斯勒Town and Country噶,以及合作研发的2009款大众Routan搐。    该公司报告显示坑诵捍,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件病朝。    大陆集团表示柯倾汞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司赶古白。    马自达已回应召回并介入调查舱杜龚,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目簇伸陈。其他汽车制造商目前没有进行回应材取。 责编配:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后方,大量车流涌上高速公路渭魏,然而箩半,当车辆长龙逐渐稀松皑绍,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来娟含。记者在湖南境内的长益高速公路上看到练煽寝,在临时土鄄梅ⅲ靠点和服务区算俺,各种垃圾成堆筛佃肠。春节期间这里60多公里高速路段恭然,日均清理的垃圾竟然超过20吨陈。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里艾赁石,是进出长沙的西大门轿,今年春运期间锭徐阀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”钾莲,24小时高峰断面车流量达到12万辆陆烩汇。长益高速养护工杨秋强告诉记者壤搓青,春运高峰时荡饶池,饮料瓶子半渭、纸巾煽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢尽,稍有堵车路面便是一片狼藉澄晤。高速公路上垃圾成堆的现象抠麻,折射出人们在物质财富丰富的同时波墩芭,文明素养还有待提高昆。    长益高速养护清障中心主任陈创说纱澄跨,为备战春运咖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上嘶,临时增加了10位养护工参与保洁工作史。即便如此摆固桔,每位养护工还是需要加班加点谷卷,平均每天出勤3趟钒换缕,工作12小时街彻,收捡超过500公斤的垃圾蒲瑟。然而零迹脐,要恢复到平时的卫生状况抬尉弊、环境状况党,还需要半个月妮家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患腊享檄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定宏郝,乘车人不得向车外抛洒物品媒,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为顿绍诽。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋绒逢魔,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里度单,做到环保吴埔、安全出行琶。 责编髓父扩:杨杰" "  在过去的2015年率炊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆岔,同比增长5.2%诫饶武,再度刷新2014年创下的年度销量纪录凡驮显。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蒂外,通用SUV产品的零售销量同比激增144%篇俊尚。上汽通用汽车总经理王永清表示葱迸,未来几年将在SUV细分市场发力料。网通社梳理通用新车计划捞环,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型膊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型匣吗冷,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV盒锑娇。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表嫡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌股势:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌抹麓呈,雪佛兰将在2020年内推出20款新车匿瞬,以实现这一销量目标配。进入2016年离底,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段楼板。王永清表示函情孔:“在2016年年底之前建承虏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车猾坊,覆盖中级车俏、中高级车豁榷冲、SUV等细分市场劝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban商龄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型憾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban恭。新车拥有5.7米的车身长度螺疼枷, 满足普通家庭对于车内空间的需求啦攀。现阶段国内全尺寸SUV市场火热铝摄朴,但多以豪华品牌车型居多烧窃,例如奔驰GLS斗盼、雷克萨斯LX等构,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争乱。   别克品牌恒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕梳鹊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划伙淬痹:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型剃翻滴。”其中包括一款全新紧凑SUV车型徘摄奈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市污胁负,但除了已在国内上市的昂科威外巨辰,其他6款均有望登陆中国市场臀。   新车介于昂科拉和昂科威之间担绊,定位紧凑SUV敞购败,并将基于通用最新D2XX平台打造而成塑喷看。在外观方面有望以Envision概念车为模板嫉,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计拜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机田,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机邻啤盆。   凯迪拉克品牌豁峨:全新小型谷碌富、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌嗣霞盯,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划程姐。未来品牌将在华推出多款产品茎,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型潮,形成十二大车系独瞄,覆盖SUV烘、轿车访、敞篷车等各个细分市场辱娄。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一愤仆猫。除凯雷德和XT5外奶,凯迪拉克还将推出3款新产品烯痢蓖,分别为小型炕勺檄、紧凑咸、中大型SUV滇杀目。这些新车未来均有望在华国产查。   2014年疾松恼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示浦辑伶,公司将采用新的命名方案率丧,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场煞判。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品钎,“XT+数字”命名SUV车型捞肆共。目前通用已经注册了XT2肯、XT3氮醛镁、XT4釜粹贿、XT5堤练腹、XT6效涣、XT7和XT8商标腔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5握,未来品牌全新小型SUV投、紧凑SUV和中型SUV茸,有望依次命名XT2熟某、XT4和XT6搏辱释。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签疥耍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编坑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时核鳞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求拧。近日较,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅ā,结果评选出了十大最安全的SUV车型刚,上榜车型虽然只针对美国地区咎,但对日渐升温的中国SUV市场而言啤,也有着一定的指导意义扦貌吧,所以拿来同大家分享互秽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试阔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级牧沁剧。此外傻供,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级肛。作为讴歌第三代车型赔,讴歌MDX为七座车型素,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款躺琴娠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)深。   讴歌RDX   看完大哥MDX佬谢,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱苍午。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号誓膏堪,根据IIHS和NHTSA评估结果中耪,它获得了与兄弟MDX同样的好评皑览丝,通过一系列碰撞测试后烈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列戊采烧。 作为五座版本车型禽,RDX的全轮驱动系统是可选的扒,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统当。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证韩视,在正面碰撞预防系统中绅履碉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩菊坤。 2016年CR-V的零售价为23745美元衫,为五座版车型颇扳挝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鸥,也许有着很多原因离臀冠,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮纠。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级串,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色瓜踌。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元裁饯荷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肺鲍。目前可最多容纳八名成年乘客酞催舌,并拥有四轮驱动的选装配置佬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者塘,现代途胜的最终结果也非常理想谰话蒙,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级毖,同时也配备了儿童安全座椅的设施颅。 在美国疟宏汤,现代途胜的零售价格为22700美元凭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间辑锌,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择查谋。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳爬,作为奥迪Q5的主要竞争对手递,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV伐损。同时哭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置枫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元练,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本纱膳蔬。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级娶倪秸。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元拿,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显钨肺嫉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性猎趣闭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置罐蒜掏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩攀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价筛辰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元獭惶。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用谜。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看看吝琶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价耍隧白。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元刻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蔬冉港,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式撤,而且日后还会配备混合动力系统描牌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词绢省寄,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头寥,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涵差,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级破巷频。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元菏,提供前驱与四驱两种驱动形式献。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么娶便,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下陆等,IIHS究竟是什么甫饭切?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准拦矢。方法是奸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶促肛,然后测量车顶凹陷程度彪随。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸拐怒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骆,评价为“A(Acceptable逃完爬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时僚汰,评价为“M(Marginal刮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拿份,评价为“P(Poor撵赁钵:差)”诞姓。 责编盾:杨杰" "  写在前面眷岔:   汽车安全只有四个字峦编,但仅靠几篇文章是很难说透的莱抢。为此魂,从今天开始地星,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题俗竿,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读想,以期让广大读者在潜移默化中辈参稠,逐步形成科学搪敛、合理的汽车安全观建蕉拓。   在过去一百多年中迹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展行现墟,汽车的安全性也得到了长足进步拼。但令人困惑的是立鹅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动姓蛇咀、被动安全配置剔吨蚊,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少父。谈到这有人可能会问啪司祁,我们的汽车真的是越来越安全么划法墩?   要回答这个问题剿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来借拘敬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量瘦迟。而在几年前钵峭,很能来事儿的美国人确实这么干过贿痰,废话不多说蚊筹渺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果珐晨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生管嵌,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会乓烘露,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试殊。而在2009年撵悍,为了庆祝成立五十周年虚,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试陋拉工,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞诽卢。   迈锐宝这款车大家都不陌生崩,2009款的轴距不到2.8米努帛裙,整体长度约4.8米华借,整备质量约1.5吨里,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冉剁。   而相比之下详伺,1959款Bel Air绝对算是个大块头偶谅,轴距刚刚达到3米末录,整体长度则达到了5.4米济,比当今加长版的宝马7系还要长外损,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蚂等,整备质量达到近1.7吨辅。   1959款Bel Air诞生时痘查裳,正值肌肉车甭、长尾翼在美国市场风靡之际到郡剔,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风赎妈江,方方正正的线条也颇有硬派气息捐艾箍。   相比之下人顾,有着当代流线型设计的迈锐宝蜗羔涉,更像是个脾气温顺的小伙子头鲁罗,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞入,貌似很难占到便宜疆。这台Bel Air虽然年代久远判娥拖,但车况仍然良好痉,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转吞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外嗣,保存依然完好慈毯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞捐袖踌,而是小范围重叠的对撞型店比。面对着气派蔽、硬朗的Bel Air拦掸,和明显小一大圈的迈锐宝辉,如果有人逼着你做试验品估,必须挑一辆车进行碰撞时蕊,你会选哪一辆呢蚀抽?   不卖关子了歪,来看看碰撞后的结果胜:   看到这些图片前微骑逻,想必很多人和我一样糜袜,已经猜到了结果片下副,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象搽莫颂。   面对承受了相等冲击力的Bel Air灌铣,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构圣卷垃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蔚,乘员舱的结构已经不是变形帘,而是完全崩溃拿耙。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落寂崩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片攀。   由于没有装备安全气囊与安全带犊诽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘韦,如果坐在里面的是个真人拍膝沮,最后的结果只能说九死一生纷清飞。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是吨:各方面表现均为Poor(糟糕)罐饰。   再看看迈锐宝的情况讲藐,虽然车头破损明显氨娶疏,但碰撞后乘员舱结构基本完整埂青,气囊正常弹出秋翘。前风挡虽然严重破裂酒狭惩,但并未脱离框架翅,且没有溅出碎片铺矾荚。   如果这里坐的是真人侣花,虽然难免受到一定程度的损伤滥嚷哄,但应该不会危机性命廖。幸运的话没炮,或许还能走下来查看对面乘客的情况耍。看完这场特殊的碰撞测试担当,我想起了很多人都存在的一种误解炊肋雌:车子越重越耐撞吕潮憾、越安全湘呕价。相信看完本文之后拦沮,大家对于这方面的认知应该会有所转变妻。   最后说两句烧泻:   汽车经过一百多年的发展演变温笑,和几十年前的老旧车型相比侧汇娟,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化揣侮。除了车身结构更加坚固懂饰刹、车内配置更加丰富外恳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色饥缺佩。   不过币,汽车安全性这个话题非常复杂苔捕鸿,仅从任何一个角度去判断都是片面的堆舜,而本文介绍的这场新亥、老车型对撞也只能说明一方面的问题桂。谈这个话题不能着急测猾,未来一段时间聚,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读合脾,我们将来慢慢聊杀凹、细细聊风。     责编昂屉咕:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”酞辟馅。当大环境的水温不断降低时歌腹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓别绢逞。而2015年尝酥潞,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河司墨。   2014年8月怖煎咐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告疟,平行进口车经销商不再受备案制度限制踩纠,正式“登堂入室”蒋。   换言之括白华,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式臣粉汕,从2014年8月开始正式“合法化”孤腺,从“地下”运作转为“地上”发展小。然而孙咀猩,“合法化”之后的一年又4个月里杰潘输,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地豆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等斤桔磁。   2015年2月弄痊,平行进口车在上海自贸区开卖惋宏缎,短短不到半年时间里期,深圳朽憾沏、天津纠判、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作擅达垫,此后氢将固,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大弘脱,截至目前为止榔,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家剃错,其中上海28家茹仓羞,广州14家譬,天津35家措,福建18家腔纠查。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司乡、上海百联汽车贸易有限公司沃骏屎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业墒冬蔡。   从普通经销商层面来看接通棋,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蛋扒蜗,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》奥搪,规定从2016年1月1日起荣啡狡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扁吗茧、放宽平行进口汽车数量限制筷呛、简化工厂检查要求三大举措既。   以上举动刮疚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈皆断,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场据霓胎。   以3C认证改革这一利好消息为例费纪,平行进口车销售前的中间环节得以减少寡锌很,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元耸发,如此一来秀唱偿,平行进口车价格将进一步降低穗猴涛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策谭贸晤,平行进口车市场相对于中规进口车而言石,还有更大的市场空间等待挖掘嘲堵,而且随着国家对于数量限制的开放邵,平行进口车的成本降低了30%乒楼歇。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示少帮茄,随着政策推进汰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度捌。   一位自贸区平行进口商表示袖邯肠:“最保守估计挡赶七,明年通过上翰呒妫口岸碉,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆乔杰温。”   但是蠕清,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后怯俏膛,却隐藏着一个残酷的数据夏擂携。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露陇,尽管相比2013年腹,2014年平行进口车的进口量有所加大纤夕,在12万辆左右田辖,但报关数量却反而出现了下滑画。   他进一步解释这一现象朴,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态禽饥据,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关肮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多钮方炬,再加上2015年经济大环境的持续下行廊抛钦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右啦涝。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是葱弘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩坚槐。”   那么我们不禁要问们晴,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态糯涵桐? ▌大环境转冷帕垢,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆饶,同比增速9.3%唾,相较2014年批发增速13%稍有降低到厩拱。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下匣金饲,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征楷耍。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块钢垂托,平行进口车市场也无法做到独善其身荒赶赤。在崔东树看来咆昧寺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度汹讳时,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争窍瓶,使得消费者能够购买到质量更好视、价格更优产品嘛拼湿。   而从更高层面来看乡长,滚雷进口车创始人陈鸿认为酷钾乓,通过开放平行进口车隆,鼓励竞争喇、打破垄断身剧廓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蔫。   简言之妒戳,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”量排。当大环境的水温不断降低时吓虏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斤。   尽管利好政策正在相继出台垂傲,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说畏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题秤贬,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变撑烯岗。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响袜,平行进口车供应渠道的变窄珐使搪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等拜揉我,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少祟。”在姜建清看来皋扁,进口车受各种外来因素的影响女,市场层面逐渐变冷合疲届。   货源紧俏而且有局限性偿。从平行进口汽车的来源来看轮酪,相关资料显示母券人,2015年已经售出的平行进口车来源中盎捞庭,美国及加拿大占55%连屏熄,中东占40%恃墟,欧洲占5%伤楷。   各种法规政策阻碍销售渠道农。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定穿:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆辟。”换言之斯耻猴,禁止进口车在中国市场“二次销售”嚏氰坏。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记坏鼓订,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”袖,无法进行销售螺。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为佃羌浮,国外汽车厂商也自然不会坐视不理筐。早在2014年蜡午,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为徽。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示剁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址拆,以此审查购买专属市场车型的买家绰悄,并且对现金付款设置障碍碉抽。   除了堵截平行进口车市场的源头疚瓣,汽车厂商还在排量上下功夫邓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息稻蔬。这样一来据怜甸,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万勿辜。   ▌售后体系亥失莲、监管流程亟待完善   此外鹊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑咀家孺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决蚕脱。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例脑,这款车主要来自于中东肩、北美刹坚、加拿大和墨西哥地区葛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元赂。而带有M配件的墨西哥滥冗痛、加拿大版本价格更是高达90万元以上矢。反观宝马配置拉绊、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版溉,指导价为95.8万元帮,终端价格大约在86.8万元左右琳就吨。相较而言纲般,尺寸更大狸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势五头。   不过有一点值得注意署,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养柑康隧。但是质保是需要额外购买的喝。如果单单购买地盘绊毋献、发动机匪、变速箱“三大件”的质保长瑟,价格为7,500元(3年/6万公里)斧酷,如果是整车质保罕,价格为15,000元(3年/6万公里)俩必苹。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势煽哦宛。   专家提醒抽筋晤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度内七酥,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段签捍筋,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑膊悉糠,政策体系及监管流程也亟待完善功。无疑暮疮尾,从起步到成熟需要一个过程匡砍,而这一切都需要时间来磨合访冗教、完善俩。   当然巍讨,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了队笨,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务径,并对每一辆平行进口车都提供单独认证郸兰犯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用查许。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局斗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强协。”姜建清进一步透露何百。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业娄昏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示辱零家,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异论柿碘,在车型上不会有太大矛盾法炮粹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现甸,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车低,也囊括了林肯MKT谅鹤、奔驰GL500龄牛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型册耗屋。   业内人士表示驴搪镭,对于类似于上海永达汽车集团有限公司罢、上海百联汽车贸易有限公司扰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说魔瓢乱,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分沧,是在和厂商梢虏、经销商进行谈判时的一个重要筹码谅拇挪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制常舞刚。   但是不可否认的是迹纱屉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比妨揽,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势伐病蓬,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商羡?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言逼型:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嘎徘,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台盼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响木违肝。平行进口车副会长姜建清甚至预测胖:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上侯。”也就是说慌呸恐,洗牌在所难免晨魂凭。   对于平行进口车市场接下来的发展唱导驹,张志勇认为聊脱,适应相关机构的介入丹吹径、铺设渠道等都需要花费大量的时间看,一个市场的成熟不是一蹴而就的锚,而是需要等待兼教竭。   而姜建清的观点是疼:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年洽鬼定。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景恢,“市场是有的哼处,如何创新是平行进口商面临的课题夺途。”   版权声明牛欺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件侯,禁止任何形式的转载或改编内须咀,如有任何侵权行为镰效,侵权者将承担相应的法律责任! 责编串郊:杨杰" "   现如今耙苹喘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剩,不管是豪车讨蔼匪、跑车还是SUV又或者是MPV扯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型凌颅。除了经济实惠之外风好,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事柿苟钮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事衫雇凛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋吨锻。    PS跑犀夺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车呢戌,是经过鉴定之后无火烧琉退迟、泡水汞被、重大事故靛剧,且外观完成无需喷漆的二手车富踌匙。   一殿圣、换油    1烁陵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冲纤,主要作用是对发动机起到润滑减磨梦你剁、辅助冷却降温邻斯掂、密封防漏礁讣艾、防锈防蚀拱、减震缓冲等作用尝使。发动机是汽车的心脏厩卧,许多金属部件之间相互摩擦运动斧,这些部件运动速度快刷、环境差播,工作温度可达400°C至600°C呜巳。在这样恶劣的工况下面墒溅扰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氨,延长使用寿命创摊脓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炬,以确保油路通畅梆酥,不被杂质阻塞刻粱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)收。合成油中又分为欣蜂:全合成及半合成绅眉。全合成机油是最高等级的脐挖。车友们在选择机油种类时充,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择搜。    2认朝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质眉硷价,使用在采用液压制动系统的车辆中芳冯。是制动系统制动不可缺少的部分溪谢峭,而在制动系统之中殴,它是作为一个力传递的介质廓潭,因为液体是不能被压缩的惋搽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中摔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效达,会对我们的安全带来隐患虹睛。    3该、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品集,起到润滑延长传动装置寿命的作用艾,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果量毛,在严苛操作条件下减少油品损失浓绊该。根据变速箱结构的不同鲜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油缓殿钩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求店量,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型宠,其扭矩贡、重量躬持缺、转速休酞、结构等都会不同剃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拷。而不同的变速箱油市刻,正是影响换挡品质的原因之一吠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油掂闲络,特别是打算卖掉的车喘,所以二手车的变速箱油应该及早更换补胖史。   二溪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花唉,以点燃可燃混合气体的部件骏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量泥兑。尤其是中心电极达到更高的温度时炊赁舵,被酸化消耗掉礁失。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谐啸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下怖梳,可以先拆出火花塞进行检查梳,看是否需要更换甘。   三芯腹赣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蓖将,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鬼喂题、排气时间的准确怕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜恪,传动精确弯,自身变化量小而且易于补偿悔薄射。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短囱,因此要定期更换皮带咆撩刨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换链共拎。就算你车上备有正时皮带步孙,一旦发生其断裂拈,自己也无法更换幌驴。因此淖,当总行驶路程到达8万时表耸,建议考虑更换之炉观卉。正时皮带在水箱风扇的后面了普彻。    随着汽车制造工艺的不断进步迁谴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代良滦,与传统的皮带驱动相比男,链条驱动方式的传动可靠操蔷、耐久性好并且还可节省空间存谁,并且终身免维护泰退胸,这就使其与发动机同寿命褪炼,不但安全无街、可靠性得到了一定提升蛾操,还将引擎的使用碴榷省、维护成本降低了不少亨林蹿,可谓一举两得巴。   四聪疤诧、查看蓄电池    车辆的电瓶牌,又称为蓄电池韶,是一个将化学能转化成电能的设备寡笛。它的作用是供给发动机用电弦飘口,当车辆准备发动时梳步问,蓄电池会放电给起动机提供电力狮太,并由起动机带动飞轮擦提谴、曲轴转动怖,从而发动车辆诫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类工。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池仇。    买回二手车之后悼妥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摊。在启动引擎的时候谰双,如发现声音转弱或是灯光昏暗默,基本可以断定电池需要更换泄。事实上搽慷久,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了桓绘,所以更换一个也是非常必要的陇把。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右摆,与铅酸蓄电池相当室双睦。   五李堪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车典痪码,防止吸入对身体有害的污染物教省。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置算到恫。活塞式机械(内燃机彩帘、往复压缩机等)工作时堆需,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损龟沽割,所以必须装有空气滤清器矩洪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短浓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器牟,会使发动机进气不足赌,使燃油燃烧不完全摹赁魄,导致发动机工作不稳定华椭,动力下降瘸、耗油量增加的现象发生彩混梨。    一般停放较旧的二手车崩苯,空气滤清器很久都没有更换厂色,建议查看实际情况之后酌情予以更换醋动。   六狠募磐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内磁阂案,进行车内除味消毒必不可少的程序饯那。除了常见的清洗除尘燎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外矫混。细节上注意车身内部兼,包括座椅鲜冬吝,车体面板佩,玻璃等切不可忘记妨侵,擦拭完毕需摇起车窗然抹乓,让汽车通风一段时间坝泡看,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品午帘蹿,增加除臭效果稀持烙。   小结想攘攫:    对于二手车的整备是一门细致活儿善练袱。建议车主勤观察馆秀立、勤保养午,车子嘛“三分修悼,七分养醚礁,好好对待爱车鹊门,爱车也会好好的对待你捆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车店控,欢迎扫描优艾卡二维码玛惯莽,如有汽车问题需要咨询潍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您台剧。 责编沉毁环:杨杰" "  近日聊绷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蔡,新能源汽车产业链骗补将受到严查冈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡篱葛,未来补贴越来越少堂膝,甚至将取消补贴察捌墩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展凹?让新能源汽车开倒车呢踞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计丹莱思,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆棠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆是卷,同比增长3.4倍可。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆杯旁吓,同比分别增长4.2倍和4.5倍唉室盎。   截至2015年底孤,我国新能源汽车累计产销近50万辆突。数字庞大的背后米,甚至可能有假庭倡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高孝肯。即使新能源汽车销量有那么高土侈,但是国内的新能源汽车也是品质较低皖未,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型病热奉。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看令微,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200酬鹊伞、E150EV烷、力帆620EV埂协信、长安逸动EV察搁阀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扣别常。   可见暖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主乃玛含,可是这些低端车型补贴前的售价并不低兢,而同级的传统能源汽车却便宜了很多垃。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看览胎,补贴后的价格为14.99万元许题惕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元窖齿,即使补贴后的价格粟从,相对传统能源汽车依然贵了环。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下乳橙检,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车厂蓖,因为目前的油价维持相对较低的情况下天,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车僵,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外咸。   此外迪沮世,从纯电动车的续航里程来看科恢,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吞青,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里斡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20末妙、北汽EV160橇百、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里媚目囊。   未来犀堡,随着补贴政策的退坡霖死,在2016年的补贴则是糠鳖表,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h辰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万渴澜窍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少加捍懦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱普临墩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便头惕,续航里程不长等不足摆瑟慷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后昂澎,续航里程还会进一步减弱猛敌示。   更重要的是靛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主悔论,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间妮惩脱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间糠抚热,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高闭东哄,两者的循环寿命相当光群。   如今鼻,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录父,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池圭归,该电池重量更轻渺雷,续航里程更长喇苹镭,但是耐高温能力差刚丹浮,安全性相对较差一些隘。   随着补贴的减少朝行病,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴促聊,迫使厂家采用续航里程更长的电池突鲁胃,而三元锂电池可能成为首牙摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧酱通捐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寡袒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级既,目前各大传统能源汽车生产电动汽车烷狄邪,根本目的是为了补贴而不是卖车谅。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪开,2015年上半年的净利润4.66亿元煌泵克,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元皮甸浑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%犊吾。   据统计淌让乖,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元糖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蓬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元睡。此外锭思,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入斜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级快?恐怕很难蓖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车去冠俊,除了腾势电动汽车露,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成表款场,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上矗,如果政府的补贴很快取消韩嗓,这些车型在市场上将缺乏竞争力塘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力田孺鸽,不仅是给车企补贴纽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴坏,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消粟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争携,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱凑。   其实涡提台,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉茧薄、还容易滋生腐败堡圃蒙,与其直接补贴给汽车企业弯好蒜,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法脸视使。在美国疾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分村涛。政府不需要出钱螺疥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金窜骏,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车衡。在德国和法国提高补贴的门槛灸位贪,提高续驶里程数标准冈溉,从而推动真正的电池技术研发坏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴登剿缓,补贴在用户端卧敲,以提高此类汽车的销量灰伤虽,刺激车企转型腑饭。   新能源汽车骗补一事肉,政府应该考虑补贴的办法改进凰颈纫,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴劳。随着2020年以后补贴政策将退出拢奈,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长冈、充电设备还是不够方便等玩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业哩,将被淘汰和洗牌鞋锌嘿。 责编联:杨杰" "   现如今豪酶潘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谭贺农,不管是豪车渤、跑车还是SUV又或者是MPV南墨垮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型思皮断。除了经济实惠之外逻姐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事盛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事灰城阜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苦。    PS叭壁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车父签娩,是经过鉴定之后无火烧素、泡水圭、重大事故供幻,且外观完成无需喷漆的二手车鞍。   一峰砂磐、换油    1苇合甭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油臼窗寂,主要作用是对发动机起到润滑减磨林阜、辅助冷却降温谋苏翅、密封防漏客硷拍、防锈防蚀焊、减震缓冲等作用淘。发动机是汽车的心脏唇秘膏,许多金属部件之间相互摩擦运动翁撤,这些部件运动速度快陶剿锯、环境差丛,工作温度可达400°C至600°C勾稻扯。在这样恶劣的工况下面嘿嘶擎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损醒,延长使用寿命跺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔帕并骸,以确保油路通畅番配星,不被杂质阻塞淳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)客紊。合成油中又分为米:全合成及半合成柯晶。全合成机油是最高等级的蛔室防。车友们在选择机油种类时抗奥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择焦含滦。    2反、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质底惟戳,使用在采用液压制动系统的车辆中统。是制动系统制动不可缺少的部分污,而在制动系统之中松,它是作为一个力传递的介质撵僵垢,因为液体是不能被压缩的殴拾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中丰。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效侈撮失,会对我们的安全带来隐患嘛贯。    3恐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品暖桐汐,起到润滑延长传动装置寿命的作用课父,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果差磊曝,在严苛操作条件下减少油品损失隘江脓。根据变速箱结构的不同俩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油第。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求呵,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型弘瀑缅,其扭矩蚊鸵、重量兄、转速冈纳鬼、结构等都会不同米蹦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蹋腻婆。而不同的变速箱油揩,正是影响换挡品质的原因之一的荡对。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油隧,特别是打算卖掉的车鲁,所以二手车的变速箱油应该及早更换乐鼓屉。   二肛仍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花冗现斗,以点燃可燃混合气体的部件侠继。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量祈桐。尤其是中心电极达到更高的温度时坚碳,被酸化消耗掉星即扔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赫戚韭,可以先拆出火花塞进行检查敝,看是否需要更换灭孤。   三撬梳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分汐究胎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进衬、排气时间的准确台侍琶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形怼,传动精确款捐,自身变化量小而且易于补偿享。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短豌使盘,因此要定期更换皮带魏颧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换垢谰险。就算你车上备有正时皮带辩,一旦发生其断裂奠,自己也无法更换祟散瓦。因此郴冬护,当总行驶路程到达8万时肋,建议考虑更换之蛾。正时皮带在水箱风扇的后面爱赊。    随着汽车制造工艺的不断进步隧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代梨,与传统的皮带驱动相比问遂巨,链条驱动方式的传动可靠省项割、耐久性好并且还可节省空间苏街陡,并且终身免维护颁,这就使其与发动机同寿命森古,不但安全试、可靠性得到了一定提升丸,还将引擎的使用悄、维护成本降低了不少祥税,可谓一举两得娩。   四捍镣、查看蓄电池    车辆的电瓶惧,又称为蓄电池旱巳,是一个将化学能转化成电能的设备乓躺。它的作用是供给发动机用电稍,当车辆准备发动时坞木,蓄电池会放电给起动机提供电力拎誊,并由起动机带动飞轮癸、曲轴转动洽按碾,从而发动车辆脆括。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类说庆痹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池埠。    买回二手车之后缎财徐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态惺拍。在启动引擎的时候傲,如发现声音转弱或是灯光昏暗史檬,基本可以断定电池需要更换迫。事实上价贿汇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拐啼,所以更换一个也是非常必要的抵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右泼鲍勾,与铅酸蓄电池相当驮贯票。   五狗谱访、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车廓架狈,防止吸入对身体有害的污染物粳。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置穷。活塞式机械(内燃机舌挞、往复压缩机等)工作时府得汀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损猛,所以必须装有空气滤清器涵坷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短筋释抵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器咳礁船,会使发动机进气不足蒙,使燃油燃烧不完全棚,导致发动机工作不稳定美厕损,动力下降菱、耗油量增加的现象发生鬼坪钨。    一般停放较旧的二手车陈伶,空气滤清器很久都没有更换奴捌丧,建议查看实际情况之后酌情予以更换柿拎。   六是、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内茹皇颓,进行车内除味消毒必不可少的程序稍痰藉。除了常见的清洗除尘裁须了,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外羞面虎。细节上注意车身内部妒,包括座椅疽谩萌,车体面板嗅,玻璃等切不可忘记巧,擦拭完毕需摇起车窗密饶,让汽车通风一段时间揭捅潮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品喝禄邢,增加除臭效果堵芳。   小结泞:    对于二手车的整备是一门细致活儿脑疽杠。建议车主勤观察骇邢、勤保养似刚尽,车子嘛“三分修坎,七分养徊抛,好好对待爱车矛捐槐,爱车也会好好的对待你改坟陀。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车零涟谓,欢迎扫描优艾卡二维码糠,如有汽车问题需要咨询鳖桓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啤枯。 责编熊挝:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患司届,在2015年召回超过253万辆车多了梨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回思毒换。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总馈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回堪镭叮,据统计此次共有700多万辆车受到影响戊澈,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆勤弦圣。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表停嚎:网通社 Internet Info Agency   预警绞澈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警胸图泌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表架舜:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题图贰涤,燃油箱填料管涂层存在缺陷凛兴囊,导致燃油泄漏最终起火套溯。从而造成进一步对乘客的伤害绵辜贬,存在安全隐患孩。   预警晌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警嫂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表绦偶阂:网通社 Internet Info Agency   据了解峨似,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障捣脐。发动机络氨、底盘劝、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分报,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用靛背,例如电子燃油喷射系统徽路、制动防抱死控制镣冠、防滑控制妇次汐、牵引力控制颊、电子控制悬架晚抡、电子控制自动变速器富惕零、电子动力转向等凛宽屎,若电子控制系统存在故障涸,可导致汽车失控颂。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表愧膜枚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题胸勺,制动踏板主螺母随着时间的推移钙潞建,会造成螺母松动的危险蕊逞隧,这将导致汽车失去制动作用曝,造成刹车失灵茶。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施啤,使问题得到解决骨。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表骸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惯圈,特别是在持续炎热和潮湿的条件下巷棠填,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷耻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂划。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员草,进一步导致对乘客的伤害搜,存在安全隐患狭稍馆。根据newsmax报道的信息丢,目前至少10人死亡儒,其中包括九名在美国氰。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表酗摊慑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题痹剂词,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷枫读酞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂然黎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员皖示唐,进一步导致对乘客的伤害菏担妊,存在安全隐患维。目前已经在全球造成了10人死亡魄僧,在美国造成超过100人受伤卿谱。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签铰铝吨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编氮伯:杨杰" "  1月17日豹仇,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放校叔。此届盛典共有主流媒体人尽、汽车厂商刃侧烦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬妗,共同狂欢蝎。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻迷闭。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起尸挖,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛检贯眉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛巴川耍。作为中国顶级足球联赛赞助商北暗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛椭脓。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟赌缺沟,再次挥洒汗水强零拱,为争夺冠军全力以赴堑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办堪,长安福特冠名赞助硼。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐慨貉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座莽,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军阂翱伤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓胸顽委:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得惋钨,助攻王由动力中国齐宇获得吴锨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得池。   倍耐力冠名精英球队肃,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际全。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕阶揉冉,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蹲喷,博得了场下阵阵掌声喝彩烩堆。与此同时踩槐涝,倍耐力正式宣布将冠名精英球队搁癸飘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事叉逞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求睡眯,在2014年度颁奖盛典中疯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺匹馅峭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动良玲,点燃了现场的高潮裙。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real笺搪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心普、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺九挡芹。   众多演艺嘉宾孟沧、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台半库拈。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟伪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众内。中国内地创作型歌手夸变、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场孤蘑。时尚座驾乐队薯、快车道FM乐队胖僳钩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蹄如蟹。   至此啦沤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕讽勒。自2011年起捂灿良,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”蹈乒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛仍筏,五年的联赛时光通,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起孤,以球会友捍椿,提升了球技碉戏,锻炼了身体僵项墓,也收获了更多运动的快乐女。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织衬盎反。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕结,敬请期待鬼。 责编苗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”街差。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告钎释,从2016年1月1日起揣,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求强擂、放宽平行进口汽车数量限制沧誊颗、简化工厂检查要求等三大举措卢胚,以便促进汽车平行进口贸易发展寞僧慑。   公告称汕项,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业噬村讥,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蛾蛊姓,CCC认证申请时稠,可放宽提供原厂授权文件的相关要求建芜。在认证过程中肌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”块、召回能力和体系的检查工作财朵。   出于保护知识产权和市场份额需要蠢爽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证亩拿捅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度死粱钱,又必须获得原厂授权才能拿到认证斗莲下。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权且捶,简化了程序峭毫忱,大大节省企业成本琳瘸。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示瑟寸被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》勾狈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业墟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下容超男,可取消非量产车认证模式数量要求回儒怯。另外朵,《公告》提到乳橇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所澳铣恭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查吧需捅。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出谅肚浇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望伍宝淑。“目前全世界汽车品牌近500个撕虚,进入中国市场的仅40多个恼聚撇,而通过平行渠道进口的量相对较少贺泡辫。其很大原因和此前的政策环境有关澈玛缓。现政一旦实施侨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展县徘克。” 某平行进口车企管理人士表示辛。 责编奶草:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车烤喇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元尸次峭。近日渐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案戎,将嫌疑人宗某抓获咆牡词,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留论搜。   宗某称哥轻牧,他很喜欢汽车哪昂,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店妇膜槐,去的次数多了辆惋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生行汝窃。   在一次聊天时赫皑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车事规谦,倒手后可以挣钱谐藕坑,只是他最近手头紧没周转资金箔洁,机会丢了很可惜胆同醋。陈先生听完后很感兴趣蹈鼻荆,详细询问难,宗某就从政策骸浮戈、需要办的手续等详细说给陈先生听庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍恭蔫拢,当陈先生问宗某是什么型号的车时啸培挥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的唐串售。”陈先生听宗某说得“头头是道”孰秸汀,便信以为真蒂陛,答应一起合作捎武千。之后并,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元耙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份胁橡,这之后宗某就失踪了融维亨,再也不来陈先生的店里陀妥,电话也不接街垮填。12月17日少塑贝,陈先生到丰台丰益派出所报了警黄。丰益派出所民警接报后立即着手调查毋,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获牵性。   宗某被抓获后供认涂年,自己根本不认识什么“关系”箍骡硼,也没有什么罚没车和转地方车的事戳丁,完全是编出来骗人的烹。   办案民警介绍良,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月钮凛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某五霖琶,按北京话讲轮拾,两个人就是“假熟”曙。   昨天记者获悉妻,目前肖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瞪氖记。 责编堵的焙:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道硷戈顶,2016新年伊始愁汹幂,一批汽车行业新规正式实施惺汾拘,包括降低燃油限制标准府、维修保养不必去4S店扮粳、退车可退“车船税”等冠。新规意在进一步维护消费者权益炊,但不少商家却感到压力重重显。业内人士认为玫烘,新规或将遭遇落地难鲁。   根据新发布的《车船税管理规程》梁械金,因质量原因车船被退回的侗憋,纳税人可以申请退还税款爸弓。   记者采访青岛多家汽车4S店发现屑穷,这项新规已经开始执行渤卫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者骑,车船税费用大多数是2.0以下车型跑,折合一年300多块钱糙蓉离,对4s店影响不大封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重讼率侠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鲁痕句,车主有权自主选择维修经营者房角掸,不必去4s店饶好,这让原本就不景气翘项、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”长堆砰。   另外涸鸵稼,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施鲍氨,燃油限制标准降低到6.7升/百公里妈,到2020年将降到5.0升/百公里那靠。   而目前来看敲,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰揉,搜车网运营总监于强认为睦,无论是排放还是清洁能源技术事,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少舰。   于强同时认为阜艇戌,区域性差异穆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键讼培蔼。因为全国范围国4排放素食,但一些偏远地区国3排放也可以流通潜,执行过程中肯定会出现执行不严格魄,所以怪,好的政策是否能真正落地椽夏,一定要明确监管以及管理处罚标准胎惹单。 责编堵红:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全盎割罗,正成为各大车企的研发的重要内容簿惠嘎,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示涩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司评胚家,我们正在业务的方方面面进行创新览铝琉。截止2015年底磺赦县,福特汽车共提交专利申请近6000份衅构具,创下单年申请数量新纪录身驶歧。网通社发现缉隶,这些专利中板,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及秆,其中有7项颇有意思的“黑科技”磺。这种技术或许才处于概念阶段懊,但为福特汽车未来发展指明方向箍。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面房憋巩,福特汽车已经拥有多项专利嚏舅塘,其中包括去年申报的一套新型座椅方孔渺。这套座椅可以实现前排向后旋转屁,使前排乘客与后排乘客面对面相坐弗贬搪。除此之外吃,这套座椅还可折叠漓递泡,折叠后乘客可以坐得更为舒服亥典。据福特汽车规划弯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上鹿勺滦。   除了对座椅进行创新袜舱冒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫味赊。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手绣,此时方向盘就变得可有可无缝饲琉。为此存,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能讽惶,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蝎信宝,由此为前排乘客提供更大的内部空间胁。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全嘛岔,汽车安全技术也是厂商研发的重点鸿。在夜间行驶灯光技术的研发方面裙兄,福特在激光大灯暑窘、LED大灯碎圭脱、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蓬谅,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”试蕉瓢。当在夜间斤猾,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上镁,照亮汽车周边的路面券,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蒋冉吧。   近日盖虏皆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”诞灰,这项技术车臀ǎ好后看,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起寸,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线偶,连接至独轮车机械装置中淋,即可实现单个汽车轮胎的行驶哪。   除对于自动驾驶东、安全等技术的研发外炭,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止们壳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利翟,新的11速变速箱将拥有不同配置档矛挪,分别匹配不同的齿轮涎、离合器和制动系统喘艇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱屉肖裙,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱履蒜。虽然福特11速变速箱更为领先硼,但尚处于概念当中吕,何时能推出并进行量产冉孩侈,并未有具体期限刨勒。   健康技术   在 福特众多专利储备中番梨垂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果论嫂涛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器纷魂懦,输入司机的基本信息后挥悍睫,在WIFI网络连接状 态中獭焦禄,系统可以随时监测司机的状态碍、身体健康程度加工。并且可以在紧急情况下掣回蒲,及时通知相关医护人员实施救援诽婚。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息逆,功能比较有限叼。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签尼察称:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编糕东靡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前洁烷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试泪刃,结论是效果并不明显炼考。那么除了打吊瓶外渤烹,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了甫肺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀妒焚巍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”饱奠,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辨?这次我们就来实际测试一下谷。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中慕股锯,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)闹咖充,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果烙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔起弧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品夹具?   答秦粗荡: G17作为厂家配套添加剂握莲,其定义属于养护型添加剂粱蓟,为了突出清洗效果插柬蔫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品淌善葛。   ☆ 清洁积碳添加剂种类孪:   答摔遣挎: 目前喀八羔,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)寇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)攘炮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么是统谱?   答幸塘: 据悉剿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 欠,它是一种高分子材料剂袍,耐高温卞、不易挥发惯,且对积碳有很强力的清洁作用獭陇当。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鞠、红线Si-1等下幸邪。   ● 试验过程急:    本次我们将用内窥镜悸嘶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照教瞧。在加入添加剂后坷,加满汽油夸搓。并在1天时间内凸分救,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)夺挟。在回到北京后挖动,再次用内窥镜观察遁薯茨、拍照并对比清理积碳效果前。   ● 体验车辆狸:    为了保证实验的严谨性极,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆缴,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁桶。其中挤想笆,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鬼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术释瘟。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠厘闭: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后毙,结果和我们预想的有些不一样搽。11万公里的皇冠积碳非常严重显徐,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少恼才贪。究其原因后我们得知考藕嫡,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进侠藐忱,而皇冠车主则比较温柔练竣谰。同时须踩,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目龄。    需要说明的是肯,三车车主均表示在车辆清洗之前贾肩势,正常使用中一切正常舵,油耗也都处在合理范围内呛摩。尤其是皇冠车主表示梅靖霉,虽然车内积碳严重储坞,但并没有在车辆行驶中有任何感受捌锈。当然某,积碳的产生是一个循序渐进的过程狗,和温水煮青蛙的道理相同墙。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时漓,因为京承高速限速100km/h桶臣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶腺,全程没有拉高转速称。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上第必,喷油时家棠泰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸奖,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门酮蟹佃,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显槐还,一半多的区域已经露出了金属颜色缮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因储,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状坚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显避,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色氮餐翠。可以看出品良,迈腾的活塞顶上非常湿润么套甩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性且。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层廖校岛,所以清洗积碳前照片感觉很干净卉时涣,但仔细观察可以发现伪,表面发乌腺胜,还是有一些积碳的存在便馈。经过清洗后蚊挡槽,活塞顶明显变得光亮许多努材煤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瓮煎,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润郡菱,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)挂揉裴。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面魄啸别,因为聚醚胺耐高温的特性瞳,不易挥发突渺苯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蔼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁圈八幌、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后囊上刚,我们特意询问了三车的车主冉,他们的反馈竟然很一致哩,就是在主观上无任何明显变化创梯。 油耗方面深垒,因为每次行驶路况不同颧,所以也可忽略勉辜。   ● 疑问解读曝斥太:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升虑?   答身: 一般情况下显,加入添加剂以后需要一个清洗油路譬、气缸内部积碳的过程勉扑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况把,不过您无需担心前,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蘑团。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁温罕茫?   答嗽喜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐誓、缓慢地溶解积碳饥,而并非效果立竿见影申办,且不会大面积脱落讨,所以对缸壁并不会造成损伤入。   ☆ 多久加一次添加剂陌?   答伴: 对于清洁型产品来说抄,商家建议5000-10000公里添加一次跨甜,在这里我们认为寸嘶,如车辆在使用过程中无任何异常夹,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可吉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么挞?   答捶: 不能金。因为采用缸内直喷系统的发动机羚失眯,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内海,进气门得不到汽油的冲刷晒纽,所以无法靠添加剂清洁进气门划炯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳处畅?   答沽碎沏: 通过与汽油混合后吧,首先清洗油路赏溜盆,非直喷发动机还将经过气门川办蓬,直喷发动机将直接喷至燃烧室糕按。因为有很强的耐高温性浅朵毯,并不会轻易燃烧并挥发盼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化插献岭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳薯毖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题屑蓬。   ● 结论彤:    市面上的汽油添加剂品类繁多关茅分,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)贝吴,清洁效果值得肯定切,同时也不会对气缸产生副作用拔。在编辑看来幸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药箔伺,建议大家养成定期添加的习惯氰跺藐。想起一句广告词“X酒虽好酗瞧,可不要贪杯喔”淘坍酿,养护爱车的同时也要注意用量副础健,无需频繁添加匠藤讽,定期添加即可乱饯。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题薯,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流长霓。编辑博客链接 ←← 责编多棵孤:杨杰" "   全国   12月23日违,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》泻。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瘟讽邵。2017年般书,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鲁纽石。   编写|翟冰慧   得益于节能环保缎瓷菩、政府政策支持等优势痢,近年来新能源车数量大幅增长联。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素妇回表。昨天黎秘权,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》律胯。未来袒掣茫,充电桩少急宿、支付繁琐斯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解糖锑猴。   《办法》规定收,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件莱。此外袄鞍软,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式闲临,保证一卡通用微番。   根据最新规划桶,北京市明年计划新增5000根公用充电桩辑猜,争取实现公用充电设施突破1万根妮。据了解蓄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络撅,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络彼排廷。   对于如何实现5公里一个充电点克危虹,北京市发改委相关负责人表示块形,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准匙号,例如 地,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”褥坡。对此时挠,他介绍到逛线,百分之百指“建设或预留建设条件”踏豆倪。如果一个社区内有500个停车位歌罚据,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件鳖。   北京市发改委表示并手,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制兄酒灿,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营盾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准嗓思胜。此外阀摔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施竣,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金堤痊。   据统计估亩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆客捞妈,其中新能源小客车超过1.6万辆甜挽。对于消费者较为关心的充电服务费问题锨,市发改委也做出表示和:充电服务费将按充电量收忍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%恳枫纠。   另一方面煽辱瞧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范谜汕梧。市发改委表示冯估,要求充电收费必须支持银联卡支付方式凹匡,确保一卡通用矛弧乳。同时娩卢墒,还将鼓励通过市政公交一卡通武崇驶、电力卡腑、ETC卡几苦摊、移动支付等多种方便快捷的支付方式虽橇。   值得关注的是链管碍,目前大部分充电设施已实现支付宝付款俱迷,相关负责人表示品米豌,春节后将逐步推行微信付款帛钝。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费价,解决新能源车充电难娃控、缴费复杂的问题宿理。   随着《办法》的发布废,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蔫,解决新能源车主的后顾之忧稻沉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行垮壳擎。 责编涡怜借:杨杰" "   全国   日前龚,发改委差航、住建部稗纳涟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》轿发,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施傅酗屑,由经营者依据价格法律法规和相关规定壤入篙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准眠。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高苯,机动车保有量快速增长篇,停车设施总量不足发负、资源配置效率不高等问题日益突显巴蜗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧萍,成为人们日常出行的“难题”离改骏。   日前充,发改委颁靶、住建部砰赖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闪,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制芦好落,充分发挥价格杠杆作用苦嘿俱,促进停车设施建设缺燎,提高停车资源配置效率先擞,推动停车产业的优化升级好。   《意见》指出慑,除各级人民政府财政性资金府悍糜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外凄拢,由社会资本全额投资新建的停车设施肝魄,由经营者依据价格法律法规和相关规定懊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式蔫时。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施苇施湘,要通过招标强稠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蹬。   此外筛谱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化培宫饭。规范政府定价行为乱、加快推行差别化收费瞳娩克、严格落实明码标价规定拐、健全市场价格行为规则篇确、严厉查处价格违法行为等贩窃。   事实上屉顾淬,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示祈咯。   今年8月3日径椿,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》邓徐,要求充分发挥价格杠杆的作用籍矮兔,完善停车收费政策艰伶倪,逐步缩小政府定价范围幌倡休,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费官涂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式教挂。   11月19日蓉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》巳剿氏,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价脚,停车价格不由物业公司定悲,而是由业主共同决定烂府瞎。此外农,未来小区桔胺、商场朴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放癸拜,执行市场调节价心哥额。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后税马,昨日付辉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议娥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示青,从2016年1月1日起怒蔚,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外起,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定荆,使得定价能够反映土地本身自有价值夺。   据了解妊辑陛,近年来诉涉嫡,北京市政府在停车方面做了大量工作恍荣,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车樊、停车场等一系列措施;在治理方面彼犀臣,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个窜,取缔各种非法停车场524万个侍饲。   据统计去,截至2014年底瘁,北京全市共有停车位290万个蒲蹦,其中经营性停车位180万个饺许,非经营性停车位110万个醒。 责编涕仑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报么,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布尘吾,将于2016年1月1日起正式实施连技。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日袜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》十颂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施赶傻岔,为消费品质提供安全保障侨宽。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嗡备,近年来铃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注捐诡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章欠,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务伞,增加了对汽车零部件生产者的义务胁撤狸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化帽,增加了向社会发布风险预警信息的内容琴,丰富了缺陷产品调查工作手段穿动承。《实施办法》于明年正式实施后健,将对加强汽车产品召回管理冠遍嚷、推动企业履行召回法定义务枢同箔、保护消费者人身和财产安全屁,发挥重要作用椭匆妈。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度江筷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的膜,应当立即停止生产穷嫩、销售貌胳抨、进口固,由其生产者实施召回现宦汇,并及时发布产品缺陷信息沟冷竟。对实施召回的缺陷汽车产品记椿梆,生产者应当及时采取措施消除缺陷铃颈。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担虑辜恰。   汽车召回数量创历史新高   同时哀,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》恕浪想。《通报》显示坝,截至12月18日熟并,全国共有76家企业开展了226次召回活动角冷,涉及缺陷汽车 554.85万辆蜕豢。召回次数较去年同期增长29%缺辨,数量较去年同期增长17%壬硼,创历史最高钡。   其中峡抄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次筛甘拜,与去年同期相比增长170%哪,涉及缺陷汽车352.23万辆踌含毒,较去年同期增长18%刷培量,占今年全部召回数量的64%超穷番。   据统计哄,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来父挛达,11年来怜翱侯,我国已实施汽车召回1079次贾推,共召回2533.85万辆馅习。从召回涉及的汽车总成来看阜,发动机总成召回最多凡,共召回270次较扯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成焙单,共召回134次捌交烈,涉及数量441.08万辆冯。 ? 责编鸿慈沮:杨杰" "  随着经济的发展深拜,居民消费重点转向了大额的消费套。正是在这种消费趋势下妹沃,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活天,现在汽车已经成为家庭必备工具雾,提高了用户的需求姆。在2015年的最后几天时间里勤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总借爬啪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回柯停效。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳逗陕猓块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表式骸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表戊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息伶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版比坤。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日胁慕,共涉及626辆纯琼。   据了解擦擅抽,本次召回范围内的MINI汽车澈,因电动液压助力转向系统故障惋韧,容易导致腐蚀卸美戮,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效响。以上情况增加了车辆发生事故的风险绢,存在安全隐患苍。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表炔款痢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息染纪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派波,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日熬沏挽,共涉及128辆搏圃胎。据了解白俗,受影响车型均搭载手动变速箱鲜郴。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐谁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中歧,可能松动勘,导致底盘有噪音或震动棋邦。如果继续长时间行驶晾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离棋价惩,导致车辆无法继续行驶衔年,存在安全隐患灌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编料可:杨杰" "  2015年12月27日疼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港公怂炔,首次出口至美国底、加拿大和墨西哥在内的北美市场禾。昂科威于去年10月国内上市间夕捆,包括本次出口海外的车型柑,均在上汽通用东岳基地生产邢骄赐。上汽通用总经理王永清表示哇:“昂科威迈出国门罗太霓,不仅是产品自身强质自强的过硬实力诉,也凸显出东岳基地耗盯儒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华滥佳蔬。”在昂科威出口北美之际泪尘疾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地暗锣关,接下来小编会以一组“数字”较呐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地匆浩。   上海通用东岳基地叮寐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成量栏,由上汽集团莫、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%艰餐、25%竿绥、50%共同建成榷。现拥有冲压评、车身卑、油漆怀杜贡、总装四大整车生产工艺和铸造秆缸、锻造赣蒂卿、发动机垒环、变速箱等动力总成车间萌掳岗。产品涵盖别克昂科威姓、昂科拉和雪佛兰创酷人熬、新爱唯欧捆楷、赛欧3哩犬、乐风RV6款车型缚辣棱,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec独纫、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等潍浅。   东岳生产基地的整车年产能60万台烘,发动机年产能117万台船,变速箱年产能72万台霉。从2003年整车工厂建立以来篱,截至到今年8月已经累积生产突破350万台厂仟,而从2005年动力总成厂投产以来券倍途,整体动力总成生产已经达到1000万台坊肆殴。   冲压车间——精益生产渡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式屏填、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线膏,承担160余种车身覆盖件的冲压生产钦炼酶,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平剃。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产颧防,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺含,贯彻了精益生产的理念陇镰创,高效节能理妇。铝板前盖冲压工艺罢鳞街:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瞥笨坛,相对于传统钢盖减重7.5千克儒撵,令车辆减重相鞭、降低油耗咖。前盖内板工艺——三序成型模、一次修边缆馆粉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺焦,零件修边采用一次修边工艺吨廷兴,浮动废料刀设计沛,无碎屑黄,使前盖外观更加光滑迹结辟、美观妮层,并提高了产品品质日糕间。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念安,首次采用了高密度机器人萍七、GEO-pallet高速输送系统鼎汾竣、5+1车型的总拼Gate设计等屏遍拣,拥有各类机器人465台鸥。在这里鞋顿,高柔性晃篮脓、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构廖,将成员舱全方位立体包覆溶思广。同时旁辆黄,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材燎,车身高强度钢材比例达到75%蹭函,不仅实现车身轻量化骋茄够,还拥有优秀的防腐性能蔫,提供“多10%”的安全性能日虾棋。   车身车间通过采用大/小随行工装系统七,进行地板分拼及总成桃娄凛、白车身传输校侠捶,具有柔性强彩汝,传输速度快炔慷、精度高的优点涂存慕,并具备质量追溯功能冒逛,以保证生产效率和生产质量珐慈济。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位滇吭,14台机器人同时进行焊接作业咸仇锌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接径,占用空间更芯,工作效率更高摔。目前邦钡茹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂涡、沈阳北盛三期蓄、武汉分公司等生产基地推广使用敝程覆。   两大焊接工艺塑镭冉:车顶激光钎焊未昆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蹄嚷,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合前宠含,使产品更加美观杠,同时增强密封性瓤陷突、提高焊接区域的强度蔽悸,进一步提升驾驶座舱的安全性诉煽。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术驹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起吻霓,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来锤喷。相比于传统外露的焊点架,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下欢芯,令外表面平整无焊痕瞎金干,而且最多可节约70%的能耗笺括。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫坑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料赐,替代传统的车内固态沥青消音层拳衔,在提高车辆性能的同时戎坑赦,具有绿色环保猎、重量轻撩诺、隔音防震效果好等特点构。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型览,这一新材料的适用勤,提高昂科威10%的隔音效果比柑挖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备救豹,包括水性漆筏。较传统涂装工艺灌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上盲士,更加绿色环保既息坟。同时赊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准堪螺邦,提供给车辆优秀的外观表现的同时纪计黑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力绘洞项,提高整车使用年限抱。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆佛、涂胶羞,和备胎机器人自动化安装备胎芯似某。此外谰啪愧,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统精浮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用斯锻孙,它可以根据装配工艺选择合适的高度帝呛,实现了多平台柔性化生产狙绘似。   总装工艺将完成整车全部零件的装配未袒藏,并进行100%质量检验扩畅。别克昂科威正是从这里驶下生产线鄙绰,开始它畅行海内外市场的旅程颇。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装署酞,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板岔乾澎,在拼装过程中精确同步链锣讨,实现车身和底盘的精准定位和拼合形缝,从而确保底盘优秀的操控性能垃村,提升客户的驾乘体验茅。   在质量终检线愁渺锌,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车都焕,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测酱吾。在雨淋测试区内囤儡,360个喷嘴全方位密封测试停,70秒内吉磊,5吨水饶凹,70倍模拟自然界暴雨雨量曝陕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内吻圈雀,质检员控制方向盘妻弄,整车按照“8字型”路线行进惨哼赐,检测方向盘的指向性攘抹,确保不存在异响革。这些具有质检环节守,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验姥。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编新冯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注烩谷旧,在二级市场上掀起了一波又一波炒作沸。值得注意的是骂谰,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翟卵,丰田怒苍、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车涩慕。丰田艾悔、现代幂从素、本田尖薄耪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮霞锯雌,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鳖椭谜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道阂绘乡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车台革,整体外观与e-tron相似汾樊卯,最大的区别在于动力方式的不同吵度燃,而参考e-tron的命名方式跨祟犊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron缸酞。   在氢燃料电池汽车领域体熔犁,奥迪其实之前也有过不少尝试茨卫梅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车袒聊汞。这款A7前后轴上各安装有一个电动机虱吓,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电臀俏,来作为氢燃料的补充隧酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比罕诬胃,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者颧搪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了榷,比如现代氢燃料电池版Tucson庐、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity将帘垃。当然些茹,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话剁亭篱,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决匿眯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段却,解决了若干关键技术问题疏棋。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布狭,在2020年底之前的市场导入初期既稀雾,将无偿提供其独有的包括燃料电池组娘咀癌、高压储氢罐谱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权坎,共计5680项残览梗,2015东京车展上胶删哪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity围叮邯。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色办赦怠、高效箩、适用性广的发电技术箍疽嗜。燃料电池与传统发电方式相比恕纽,不受卡诺循环限制拳篮弗,因此能量转换效率高攻铺变,而且具备零排放咐仙、无污染禄受、噪声低等优点拜,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案描试蓖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)祷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类囱官,可以广泛应用于交通运输疚烷莲、军事顿姑竣、航空等领域篡财灸。   申万宏源证券表示幢撅坝,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元虱,加上购买时的政府补贴撑,与纯电动车差距不大非。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右虑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平颊劲兽,而丰田收腻家、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3啡驹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时核笨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平僧侯,实现每天19h的运行和出勤率荡隘美。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年孩教,达到内燃机汽车的同等水平醛聪。   丰田弥叫此、现代睹、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮庙雾危。鉴于新能源汽车前景广阔聊,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能习念,市场容量有望达到千亿美元量级潭。A股市场中皮敲光,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车涪贤帕,有望令该板块进一步获得资金关注徊矩晃。建议积极关注这一主题带来的投资机会橇投剂,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商颇辣。 责编匹讽酥:杨杰" "  国家发展改革委21日称晒,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策鼓俊。鼓励各地结合实际情况吭钝,推行不同区域按、不同位置美笛核、不同车型肛迫、不同时段停车服务差别收费毒寸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠面噶。   根据发展改革委寺驮、住房和城乡建设部奇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制京寝,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定酒石。 责编畦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蹭。昨日辜申,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》玻,显示宝马耐厩、奥迪臼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上楞腑。2015年镣狸邢,中国主要城市平均应酬指数为63.2戒蜡,与2014年同期相比仕府,应酬指数整体下降了近5个百分点犯咎细。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷莲涧,e代驾对应酬情况进行了系统化分析褥氖举。报告显示韭,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2弊,与2014年同期相比暑堑,应酬指数整体下降了近5个百分点传。   从城市分布来看避,北京以83.2位居第一操次购,其次为上海浅煌、沈阳空赖豆、济南酷刚秦、郑州告欠、重庆边捷、深圳日蓝驰、天津功联、西安拈忙莱、广州分别列前十位陀瓢使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看绍藉恳,全国各地应酬的平均花费为386元/次羔,其中北京地区平均应酬花费最高救赔诫,为660元/次波闯。但值得一提的是抵关寡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%伸骡闺,今年下降至22%楔架短。   2015年希变,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响还,我国主要城市应酬指数略有下降句,应酬的形式也从高档饭店筏、五星级酒店相红久、私人会所转向夜总会程、中档餐厅等场所怠。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三帕,而私人会所较去年同比下降7个百分点鼻膜悸,已连降三年刮。   谈及应酬原因兴挽,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”殊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情纬税,竟然是为了要账悄、清款贾蚕闹。   值得一提的是下,在所有应酬人群中轮,宝马侮弗和、奥迪冈痪盘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上淘讣拷。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群懒凛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标藕姑。 责编假:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后槽驾,昨日星爬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议裤不设。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示迸险,明年元旦起背,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外抒挝,全市其余停车位的定价将在政府引导下喂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定为。   事实上坚童,为盘活停车资源澳灿,北京市曾于2011年发布相关指导文件段蜜,鼓励企事业单位停车场错时开放请。针对目前的执行情况埔米,相关负责人表示郡擎,文件公布后垛投伙,市政府办公区第一个打开大门肩,供周边居民共享归,据统计河扇戎,北京市目前这样的车位有2万个左右歼车光,下一步开放力度还将加强挫。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》踞汲橙,首次放开民资投建停车惩铡,并明确健全政府定价规则鸵莎鳖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鞍料赣。今年11月19日双糠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》宫,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价汤藉赖,停车费价格也不是物业公司说了算琼,而是由业主共同决定靠鼓飞。此外杜剁矛,未来小区担、商场锭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放闲沦,执行市场调节价却苏叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍撬弓线,自明年1月1日起咀,除绿色占道和P+R以外岛茶碍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定乾,使得定价能够反映土地本身自有价值俏虑。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嗓克,避免出现游离于正常范围外的价格谩犊,相关执法部门也将同时跟进媒寺。   此外协切钩,针对北京市当前停车费价格过高的争论堆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示舍入,与同等级国际城市相比舰滴烁,北京市停车价格仍然较低墙坚纬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右芦,而伦敦沽侗帅、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”熟休。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示短祟速,根据调查结果柏刮扣,北京市夜间居民停车免费的比例达60%戳,白天大家出行谎怕翁、办公时各种各样的免费停车位依然很多汐矫,城六区的这一比例高达86%计识淘。(记者 肖玮 张畅) 责编怀躺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称胃逛,车险业务规模稳步扩大仿,基本面好转挛,企业减亏明显翠。但与此同时耐,车险市场的体制机制问题仍然存在饶瞥哎。车险市场中小公司市场地位低划眉,影响力弱枢兜狙,车险市场两极分化严重朗,“寡头主导守、大中小共生”的市场格局凸显巴岗瘁。此外霜,随着产业整合趋势的出现让,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显舵。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)臀纬党。数据显示诗判考,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币禾沸稻,下同)堆膜仆,同比增长16.84%遍施,成为全球第二大车险市乘摇,仅次于美国顿龟景。    近年车险发展速度较快恕,重要性进一步凸显酷晤。2014年汇,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元瓤谐,同比增长11.24%厩偶漓。从车险的保险深度和保险密度来看枪。2011-2014年翅,车险保险深度分别为0.67%拎郡孰、0.70%骋蔡、0.75%和0.81%筏堡梗,车险保险密度分别为259.24元/人能、297.33元/人罚、348.49元/人和403.27元/人焦惜。《报告》认为疵疙脚,随着业务规模稳步扩大册乘扰,风险保障能力逐步增强委计,理赔服务水平持续提升蹄,车险在分散交通事故风险溜、提供经济损失补偿模、维护道路交通安全窍鹃盘、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用荷呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看接,2013年裁,车险利润下行毁禾融,整体出现亏损都祥撕,但2014年车险基本面好转疏,上半年承保业务扭亏为盈霜镣,虽至年底小幅亏损刮,但整体明显改善透蹦。2014年车险行业的综合成本率为100.24%深,亏损11.57亿元镶递,同比减亏17.75亿元判蔡。   中小险企经营困难    但与此同时逛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在秒蛇串,中小车险整体经营压力仍然较大究姬。    近年来稳克充,车险赔款支出增幅较大犀论,且明显高于保费收入的增幅磁赎核,简单赔付率逐年上升徐公。同时糯始磊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大饥粉,呈逐年上升趋势舒。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下绷埂纠,市场竞争激烈饥,中小保险公司处境不容乐观娥绿锭。    数据显示惺谦量,2014年煎,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%盛喉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3本。从2014年经营情况来看房靛涕,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司老璃宿,中小财险公司几乎全部亏损骄棺毙。    事实上财,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下娶。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家浩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司榷蔼,份额徘徊在13.5%左右奸。    在100亿元-500亿元涟盟,2014年有国寿财险尾刀、中华财险痕叼、大地保险廉、阳光产险本、彩屏财险五家吩,上述五家的市场份额总计为19.14%毒,不及平安产险一家的市场份额涣阶啊。    “我国财产保险市场上褐凄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主普猩,但车险市场集中度一直偏高纺,大型财险公司有明显竞争优势募甫,中小公司份额较低狙。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到烤败炕,2013年墨,行业整体承保盈利26.43亿元坑,但利润贡献主要来源于大型财险公司辫酮伴:“其中啃,人保财险咎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元衅,绝大部分中小财险公司都承包亏损涉窘,仅有两成公司实现承保盈利坞。”    对此肮,华安财险相关负责人表示晾幂挞,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外分,更要注重自身的差异化发展权皖陡,同时蔡,中小险企在理赔网络患、数据共享薄渡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘夹。   汽车系险企兴起    此外腑,《报告》显示焚凭宝,车险市场竞争较为激烈江,尤其营销成本高企嗜钠,车商渠道受到挤压回。    据了解遣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一剧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成首。而出于吸纳中长期优质资本灵、完善产业链布局等考虑派梆浚,汽车厂家纷纷涉足车险市呈凹取,通过全资陇味渐、控股篇匙、参股等方式设立财险公司募痘剑、保险代理公司肺竞,如众诚车险和鑫安车险欠视恍。业内人士认为哎煞文,相比其他财险公司发,汽车系财险公司凭借股东优势休录,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势恫,对其他财险公司的车险经营造成压力躺局婆。    近年来车险市场规模不断扩大萍、车商代理渠道迅速增多刨辨,但渠道发展并不成熟顷患戈,由此导致的业务管理混乱慷酶、专业能力不足高狙毙、侵害消费者权益等违规问题时有发生鲤。    而与此同时头履,机动车保险社区服务销售中心发展迅速妨皆商。门店模式再次为多家企业所采用裤仍浑、纷纷创建试点必触伤。    以华泰财险为例欣,仅2013年就在全国新开1400家社区门店方,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍牵古宛。到2015年底欣,华泰财险门店规模将达到3600家疗露。据了解氢扁释,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式反,是国外较为成熟的渠道之一屎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务闲。门店以车险业务为主缎笛虐,业务占比高达98%-99%核伶凌,定位为服务社区淑炔四。以社区为单位献,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询化香浦、查询尾甭赎、投保守、出单等服务熬呜娃。    对于机动车保险社区门店的快速发展樊警速,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示惭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道惩,社区门店是典型的例子订道湍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索曙。不过伞,从目前来看巳,这一模式还处在前期战略投入 阶段榷,具体盈利模式还未明确羞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索脑捎。 责编瓦土肮:杨杰" "  “如果夜里温度太低蔫瓶,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜皑嗜,影响视线不说校哪闺,还不知道会不会冻坏车子虚缴。”“秋冬天里矗散,每次一碰车门把手就会触电箔薄,这该怎么办冯潞收?”近日芯懒,随着冬季的来临配倒,有车一族提出这样的困惑彤。   冬季车辆该如何保养半?昨日伸臀探,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招特。   前不久浩硕葛,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈漓,那么冬季如何预防静电够就?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招川,秋冬季节车辆预防静电侵颗浪,关键是平时要多洗车吧售陶,也可每月打一次蜡刷瞎,还可在车尾部装一条静电带坟,这些措施都能很好地预防车辆静电嘎逼方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说岁,冬季气温低迁访纪,冷启动前最好先热车安怕黑,预热三四分钟后等水温正常蓄售芦,或者启动十来秒再上路埔。刚启动上路的车辆蚀,两三分钟内尽量不要急加速谩闻,否则容易损坏发动机茅胜玩。   “早上开车前最好按下喇叭蕾,以防车底的不速之客掂。”马师傅提醒瞧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体物晌俄,冬季夜晚寒冷昂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒霸氦,因此启动汽车前鸣笛推狗,起到提前驱赶小动物的目的番铆。   冬季低温丧,经常会导致电瓶“罢工”繁,无法启动车辆秦畅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说焙鹅邢,每到冬季许妻,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喀羞倾,如果电瓶表面黏附污油损病,可能会造成车身抖动的状况缔疯。电瓶一般使用2年后恭挝何,电力衰减加速谋充塑,可能会影响车辆启动妹缄。因此炔谩蔼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足孪舵。   “车主还应当关注防冻液挥绣甫。为使汽车在冬季低温下能继续使用谦,发动机冷却液都加入了一些防冻液瓶,为了在低温天气时徽虹,冷却系统不冻结加馅劲。在正常情况下凹,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液拔晦普。”古师傅补充说晾据。   此外典撇,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆疵,摩擦系数降低妇泵帆,因此在给轮胎加气时气压要适中动惠讽,气压过高容易爆胎俗疵,过低也会缩短轮胎使用寿命精记。同时线,由于轮胎内外的磨损不同凳蜗,为保证安全獭筹,应定期给轮胎换位埂贝,清理胎纹内的杂物埃。   熊汉玲 责编隋僻萝:杨杰" "  专家建议瞧呻:天气不太冷悼,可开冷气除雾偿失,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美娇蓉,可要是开车时一切都朦胧了瘸猫必,那就不是美了乏布。金华的天气是越来越冷了努,尤其是大早上开车傅搽乱,一坐进驾驶室雷,挡风玻璃上全是雾气尽锨琳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事巨世。今天记者就来教大家几招去雾大法嚏。   车子开出没几步握怀瞧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蠢秤。今年年初曹坡充,她买了辆代步车炒九。这几天旁诚,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着钙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时膜的撑,有时候要是碰上堵车祭,就更久了峡淳诧。   一般情况下滑少玻,早上7点多一点孙,小杜就要出门了厦抠。   “每次我一坐上车茫椽青,没开几步敢淑,挡风玻璃上就会起一大片雾痊嘘,路都看不清惠。”听从朋友的建议环,她打开冷空调郡寸,一会儿雾就没了稻,但过了几十秒刻,雾气又笼罩了前挡风玻璃上谓洼舱,牧ū撸糊视线吾纳裴。   小杜考出驾照没多久弊恋丝,还是新手物,根本不敢边开车边用布擦玻璃渴蔡牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多盖谓孺,雾气就更严重钡度赫。”实在没办法的时候李,小杜只好靠边停车发,擦掉雾气再上路康川缺,“真担心什么时候会出事故捌ā,冬天都不敢开车去上班了史囱。”   作为开车菜鸟适,她很想知道姐篓,有没有什么好办法逗囤巧,能一次性不让车玻璃起雾昆。   除雾方法不少末隧,专家教你几招   就此事暴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海蛾踞。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鬼:   1遍妓吮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)工娩:在空气湿度一定时蹈飞,如果车窗温度低于露点温度米凑尸,就很容易在车窗的表面形成结露廊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象飘猾。   2搞靶、车窗两侧有一定温差捶光:如果车窗两边的温度不一样炬山读,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压旦,水汽就会聚集到玻璃表面戚,以微小的水珠形式渗析出来计,形成我们常见的雾气哭篱。   那怎么才能除雾呢阮红钡?周金海给大家传授了几招刻。   “在天气不太冷的情况下摆伪,开冷风除雾效果还可以毋蹲,可快速减小内外温差娇稼。”周金海介绍猩,但在雨天或雪天硷蔬夕,湿度很高阀俱匪,车内外温差大皆腿丰,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的锌,“除非一路开着冷空调沃,但在冬季吹着冷风不好受莱,而关闭冷风后渡篇尽,雾气有可能再次出现鼓泊。”   在他看来尖练,如果是严寒天气瘦,除雾还是用暖风好墓岸。   “车刚启动时京苍,水温很低廊,经过一段时间空调才能吹出热风偏开。等热风将车内的水分烘干咖吵,雾气就会消失乔鳖磨。在开车过程中羔箩跋,一直开着暖气饭极,雾气就不会再爬上车窗姐。” 责编衬克:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日桅,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映想乒:10月底逞沮迹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拳肪鞘、地下停车澄贰,根据相关通知衡,他每年缴纳2400元的停车费唐,但回家后常常没有地方停车弧别。   12月16日鲤捌称,记者来到上川嘉园小区句默屉。住户尹先生告诉记者淀酶妈,上川嘉园属于城中村改造项目篮耐儒,没有物业略持咐,由上川村社区代为管理捅。今年4月抡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后规翅为,开始规范小区停车朗千。10月底俺,社区贴出通知要收取车位费敖。“一个月200元的车位费偿陵,我已经交了褪。”尹先生说道烽,但是每天晚上7时许回家时集弛浪,常常无处停车鹤介。此外垛惨响,这200元中还包括小区的卫生清洁费痊啦川,却不见有人来清扫犯标。   据了解蜗可寿,不少外来车辆进入小区时合瓦需,摁一声喇叭缚捶褐,门卫就让其进入渐魄隙。虽然门口安放了停车取卡设备钦降,但无法正常使用抽。记者在小区门口以及地下停车场发现湿,两处设备上均贴有“停车场系统升级靖前络,原有卡片即将失效……”的字条拐料诡。地下停车场一位正在擦车的住户说环少,他每个月交200元惮饥夺,交完费后面,也没见过有人来清扫袒戏该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后菠柯闲,记者来到上川村社区贪,孙主任介绍说辛内嗓,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费涩,卫生也在搞鸿。由于停车系统打卡器损坏燃,承建方正在维修晃,他们也是刚接触这些赔模,没有经验腿栖汾,问题解决起来比较慢氖探。一旦设备维修完毕屠僚,将会规范管理小区内停车成烩,首先保证小区内住户停车涵建吕。至于外来车辆间,将根据小区内的停车情况庞,决定是否让其进院停车堵。 责编灵署累:杨杰" "12月16日苇膳,成都银丝街贩壁,开新能源车的张女士在路边停车半小时建幻峨,被收停车费10元羚翰拆。 路边停车场的收费牌上虽盾谈,没有新能源车免费停放的提示隧郎非。   成都市交投集团飞:明年2月护,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴粪叉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现笆菊桥,充电也不是件容易的事(本报15滔拎功、16日曾报道)蔫擂。除了买车坏、充电啼,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”冻拱,却迟迟未能兑现论贤喷。   今年4月量崩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》淀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费簇。然而赊壤,政府意见长期未能落地矗滔猾,这让许多车主等得心焦弊铆。成都市民王先生点,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次按,要求兑现免费停车的承诺哆狮酷。   12月16日捎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉臣匣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定醚完喀。明年2月谁弯,成都的新能源车主们帝笛强,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策泪武涸。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月僵抖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车烙,上下班代步使用盘。之所以选择新能源汽车陡能烁,除了经济实惠冀圃、环保方便外番,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策懦兔,其中一条就是“免费停车”盲苇皆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》旁薄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费呕。”王先生说及臀祟,这条规定曾让他十分欣喜腊,觉得捡了个大便宜剧,“街边路面临时停车点墙峭贩,都是成都交投集团在管诞人。交投公司是国有企业唱,那街边临停就应该对我们免费矛。”   买了车没多久籍陇,8月上旬丘困,王先生连续多次在路边临时停车点停车时设蠢锨,都被收费员要求付费花蔚。“收费员说不清楚这个政策歉嚼鹅,也没收到通知钝晒眠,没办法回,我还是交了停车费颅宠。”王先生无奈地说上卷判。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了程参暴,王先生心里却接受不了荒苯,“既然有相关政策痴钙,这笔钱就不该收孝习痉。”   一次掣千伞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据闹啥,拨通了成都市交投集团的热线电话啪厦。“对方回复我说禄,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’糖壳繁,所以还是要收费填啥巨。”王先生追问雄,成都哪些停车场属于此范畴盒侍戈,对方工作人员说不太清楚矗,“他们说自己只负责执行风忙统,费用都是上交财政屋,让我去找其他部门谈。”   成都市交管局蛊稗、成都市物价局如枫涤、武侯区物价局……电话打了一圈绣保,投诉申请递交了6次抠,最终受潮,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴吗玩。   对这样的回答败,王先生不满意也不愿放弃蠕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉氯蛇,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策灿愁哦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定迸骨?   事实上锹,和王先生一样较真的新能源车主并不少鞭。   16日哦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍徒,从今年6月起拧孙,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多戌拈酶。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声限换,推动着相关单位做出改变辰模。   记者了解到降,11月底疼,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主冉标,开了一个小型的见面会潞染,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事棺麓。在会上篮旱柒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈坝缓:“我们只是一个执行单位架颁,什么停车场点属于免费范畴罢抗、哪些车辆类型可以免费桥梢任,都不是我们能够决定的娃踌乱。”   除了停车场点属性难以界定外补,哪些车属于新能源汽车的范畴韶秋惫,也是一个问题粳。“新能源汽车的车牌和普通车一样讨瞳,也没有专门的标识琶为。此外卑鬼,我们的收费系统并未和交管局系统连接蹦拒,无法自动识别登记在册的新能源汽车跨速。”该负责人说科党。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后菲屑欠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施石拾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料涝想染,审核通过后蹭围贬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放衰秒阜。   12月16日上午劣,成都交投集团的眭先生告诉记者雹刨司,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级荷侨。“我们首先要修改收费规则玻婚吓,然后要开通信息审核渠道茄登。”眭先生说夺,前期技术改造完成后芭,车主们将能通过微信公众号等平台割,上传相关手续进行登记祥倡氓。出于对城市交通规划的考虑疥健惊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限腿垄碾,被设定为每次2小时午书。   预计在2016年春节前示靡醋,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策谎麓。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日脱参,成都市交管局发布通告稍:自2015年10月1日起词,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制岭茎送,包括纯电动汽车盎唯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车碍。但成都市交管局提醒暑奉按,具体车型是否限行爽,要根据标准细则进行判断堑颅,比如油电混合车辆如果无充电插孔恕芬芭,将不在此范围内帽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亨土:杨杰" "  12月14日奉违,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据维。截止12月11日24时菲髓,双11疯狂购车节最终成交35379辆尾妊,交易总额超过52.76亿元共,同比增长超过40%艇话。由于用户的提车热情高涨戊抖胖,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底俺,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车笔界。   每年双11鞠镶,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计逆贫,双11当天钵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量睡虾、交易总额的汽车电商平台委,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业恨辆。   今年双11开,汽车之家率先提出大规模一口价车源瓣,力推汽车电商价格透明化廖离。消费者看中满意的车型后掣齐肝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车寐橡绿,免去了再和经销商讨价还价的烦恼腺普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素眯嫩痕。”秦致表示兄,现阶段为了满足不同消费者的需求躬揉滑,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瓤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化忱坚,这也是汽车电商扩大市场的关键鳞耗哨。   是否能够带动成交量襄,是推动厂商但、经销商合作的基础牟割。业内人士表示菩建市,前几年电商开始网上卖车时酮拍,因为成交规模较谐谩,电商在与厂商谈判撅、设计支付方案时没有较大的话语权狼隆。如今猴颈,汽车之家交易规模越来越大疮摆,将会吸引更多的厂商钞、经销商合作晾逢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善琉群。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可滥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴黔喜,经销商更是电商用户与线下的重要连接门栓卤,秦致强调九,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪帮肯槐,而是通过实践快牛,为消费者和整个产业链创造价值狄颂浇,汽车电商更多的是融合和共赢攀墓舶。   从2013年少数品牌尝试参加唇,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商筐,秦致表示笆,我们从主机厂和经销商层面了解到椒视逗,现在大家对电商的方式都打开了心门梧,愿意主动尝试哩。   在汽车电商融合模式的推进下鸽充潦, 2015年炊兄健,双龙哎齐炊、奇瑞某、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作惯,未来这一规模将有望继续扩大鲜。 责编钮鲜荆:李芳" "   全国   2016年1月1日起圈,我国将对进出口关税进行部分调整巨。高速电力机车牵引变流器店戊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低坛辟夹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低刃葱离。   编写|翟冰慧   12月9日殿罢,财政部宣布趁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场画橡、两种资源魏悄跑,支持产业转型升级腹,推动对外贸易发展方式转变雄恋,促进经济持续健康发展滥全,经国务院关税税则委员会审议唤,并报国务院批准慌,自2016年1月1日起庭,我国将对进出口关税进行部分调整渴。   财政部表示却檄级,为促进进出口稳定增长绒,加强先进技术陋投、产品和服务进口罗赎,增加有效供给插雷,推进国内自主创新和产业结构优化升级咕吮倪,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垒灌、关键零部件和能源原材料进口赡佰甩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器旱告、电视摄像机取像某莘。块赖啼妙、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成么冷、无铬鞣剂辱、牛羊油脂等商品的进口关税阂。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济盯猩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样摹,这主要取决于该国政治潞虑、经济及产业政策等分方面因素剐萍。   出口关税的调整锨官柔,多跟国内产业供需密切相关畴橡裳。其中干愧城,钢坯等原材料关税的降低添校,传统燃油车制造成本相应也会降低昧,汽车售价降低秽如,消费者购车会有更多选择驹磷魄。高速电力机车牵引变流器咸就、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低奈仆戏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兰矗葱。   关税是进行宏观调控的重要杠杆送慕购,是国家财政收入的重要来源外萝,是保护国内产业的有效手段魂。随着新能源车免摇号或成为常态石,新能源车不受尾号限行措施的限制筏疏设,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持臣鞍块,加之2016年进出口关税即将再次调整扮窝,未来新能源车市场前景广阔鹃。同时丛,关税调整后妒挖皆,钢坯等原材料关税的降低检,将会使传统燃油车制造成本相应降低范猾腾,汽车售价降低惰颇,可以预见偷镐,汽车市场的竞争也会越来越激烈钡船恫。 责编醇迪:杨杰" "   全国   8日勘屁,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》粉莱喊。规划提出鸥祟嫩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记槽、通行政策去棋抢、排放标准燃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策篓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮犊饥钾。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间烽群,近日氖典疥,关于京津冀交通一体化又有了新的进展哭。在京津冀协同发展顶层设计落地后聪芒,作为一大突破口哥卞,交通领域的一体化规划也已获批摆赁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》封。   规划提出适屡赏,重点建设京津冀区域城际铁路网酗闪,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设窝描,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通操,统一京津冀地区机动车注册登记淖、通行政策案榔、排放标准颈鲍、油品标准及监管等政策帕阂蜗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈不。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卵。未来,国家干线铁路久瞄矗、城际铁路林兼、市郊铁路奋慷、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络集红羡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍护团,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力旗。   一是交通网络完善畅通弥然,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市佳哄,高速公路覆盖所有县城才,形成京津石中心城区与新城帕、卫星城之间的“1小时通勤圈”彭快,京津保唐“1小时交通圈”力谈抒,相邻城市间基本实现1.5小时通达怒裁。   二是枢纽功能优化提升伞伟鸿,建成北京漓哗、天津泵高虾、石家庄浅枪入、唐山寥恃哆、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽抱,新建或改扩建综合客运枢纽屯驴荒,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟靛锑偶。 三是运输服务一体便捷秽,推动不同运输方式之间客运联程联运汐谋叮、主要城市之间实现交通“一卡通”浑绍杰。   《规划》提出炊车,到2030年推孝郎,京津冀地区将形成“安全蕾嗓炼、便捷惶瓣桐、高效储、绿色敦那届、经济”的一体化综合交通运输体系合。统一京津冀地区机动车注册登记揣、通行政策匡承飞、排放标准适、油品标准及监管挺盎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策渭必艇。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示枷擦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐呛瘸巍,着眼于打造区域城镇发展主轴抵懦翱,适应和引导产业及城镇空间布局调整裂砰苹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变府嘘。”   “四纵”即沿海通道隧、京沪通道嫁抽、京九通道绷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道隶溜酒、京秦—京张通道里秆涕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道纲诞谷,有效连通环绕北京的承德牌扣亲、廊坊耍、固安斧、涿州革涝、张家口乌、崇礼伟透宝、丰宁等节点城市块毖,缓解北京过境交通压力覆共梧。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统腹疲,据了解匿,随着规划的项目陆续落地健,其拉动的投资至少以千亿计链舅蜜。据业内专家测算玻,交通一体化6年预计投资1.5万亿元晌。 责编垄薯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车木激碾,你会想到什么钙?黄牛党肆虐宽孰弹,交易不透明闻,存在大量事故车沮都,二手车检验缺乏第三方权威机构氢誓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻宪哨。 ?   对于北京的张女士而言雷辨艘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影挪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车琳性梗,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转兽钙,期望能够尽早出手旧车颁关。但当她到了二手车交易市撤场,却发现并不像想象的简单碑省。而还进到二手车交易大厅贬笑,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路卉,他们随意打开机器盖泵,看了看发动机惠欢枢,就信誓旦旦地对张女士说班,“您的车肯定零部件换过夯,要到交易大厅肯定买不了多少钱成惹焙。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来徘犬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头绘虚。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露彩尼,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”猫粟,他们或三五成群香妈,或单打独斗辞裂螺,但基本的套路都是一样的反趣宪,就是高价将车主带到一个店吃剑,然后店主出面砍价迷贤,连吓带喊十频,将价格杀得很低浓。   “如果没有一个基本懂行的人跟着熟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏饭抄恋。”张女士的朋友劝其要三思而后定掂鹊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外涪,在市场选购到一辆质量可靠蹈、心仪的二手车同样是面临着一定的风险刃。近日搁涪酸,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商邦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者礁涛羌,现在市场上存在了一定程度的事故车柯嘎晦,“二手车的里程表都可以调懂防,经销商也会将旧车进行“做新”蛔委通,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来畦句。在出售的时候牟习疮,中间商一般会进行隐瞒显北,非专业人士很难看出来抨橇。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭嫌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展翔湘令。但按照国际惯例坎辨醚,随着保有量的持续攀升兰,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极似睬隶,在美国市趁稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拨。但令人深思的是规射必,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”窟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势购。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”杠鲜,众所周知阑涎铆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局开手、国家标准委发布梧秘。但它实施8个月来冷,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”歧拇嚏。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”楔,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到呜奴步,而且基于“有所为有所不为”的基本原则茂袖,需要有既有别于政府监管机构凳拉闻、又有别于市场主体经销商的角色出现默灵涣,在监管机构伺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用梅睦苗,从而对于二手车乱象做到多管齐下寝懊旱,标本兼治硕纶。   另外一方面镰健,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模山泡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势跨啥洽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观攻,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险瓮闹掇。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示铂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆赎,相比上年同期增长3.36%缅凭拟,累计交易额4421.22亿元蠢。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测删,虽然今年突破千万辆的难度增加停全何,但明年的二手车市场将是峰值年校搔,并正式突破千万辆省特。“五六年前太贾抖,为应对金融危 机寝,政府出台了3个汽车行业政策泻齿套,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税磨,汽车销量大涨盯脚,随着这一批车的置换周期临近石,明年将会是置换期高峰礁缄。另外括,按照十八届五中全会的相关政策耸,二手车将建立全国统一大市撑<稀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理襄敞、调整固垄。”   在多重因素的集体发酵下勘,业内第三方的行业组织也应运而生逝蚀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用泼,凝聚共识下倘,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来膛禽桃。   近日份芒妒,有人尝试给出上述“答案”型猾。   11月29日酪,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办维,在这届论坛上赔梢赫,来自商务部帆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商喜、电商标橙拜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂颧办斧,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战句镀,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”畅径骏。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长弗及抨,但是发展还是相对滞后老虹痛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象怪架,也有管理体制上的原因董换,目前二手车税收政策不配套韦借难,地方政府违背国际通行做法袒庐肃,实施的二手车限迁政策等换,对二手车行业健康发展非常不利丁。市场交易单一化甜死,市场诚信力不足能,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决羞嘲斤,互联网等新技术的出现肮辰培,也促使二手车经销商尽快适应坷韶,加快转型升级的步伐咕董。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长茸、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存丁柿。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”细陶环。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力瓷半膘,这项工作需要大量的数据支撑色祷戮,非常的难戮,但是我觉得应该做县,使我们的行业更加规范嫌娥嘛,这也是必经之路痕齿蠢。” 辛宁语重心长地表示翱既敬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时题脆海,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蒙。   首先睫菜劲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涧赶。郭平提出认,二手车本身是一种流通商品关,其合法性应依据《道路交通安全法》立、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记口文,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现含,而不是限制二手车的流通爆。   其次戮,需加快推动二手车诚信体系的建设笑帝浮,完善相关法律法规姬钉恼,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开师。与此同时捌协,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中妇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益竟脆。   最后鹿,郭平表示阮确迟,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系靠,推出保证金“保障机制”谩剧愤,实现投诉车辆保证金先行赔付革酵清,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧痰活辉。据郭平介绍碑侧客,在商会的鼓励下淑览刮,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中仟璃。   郭平指出彪拱乖,一旦二手车市场所面临的限制势舷闹、诚信规范体系的建立始奋赡、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决骨,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待吗潜。而如何加快解决二手车行业面临的问题卤溅,推动行业良好健康的发展帮蒋勺,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题烈忍。 版权作品沙伦宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权姥狼,严禁转载刮,违者将被追究法律责任含。 责编环:沈楠" "  近日模,北京迎来了立冬以来的第二场雪韶龋痢,然而俗嘲,在一些电动出租车司机的眼里食眯,浪漫的雪景却变成了烦恼啼。   有不少电动出租车司机反映拆哩,冬天汽车的续航里程锐减钨。记者在实地走访调查后发现粟,受区域规模限制染,顺义地区的电动出租车司机普遍认为奈到父,“续航里 程减少对日常出车影响不大”抠氮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”纽,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者桂辣秦, “平时能跑150公里卡驶,如果下雪天开空调趣,起码要少跑50公里采焙。”   对此滩咀,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者饶推,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过社,林程认为朔盘肠,损耗问题是锂电池的特点链碑,无可避免句沙譬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足椭辆。“就像你有个手机毒,用手机的时候瓢,满脑子都得想河钦,去哪找充电器勒情?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中蜡搜,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抨,北京市对出租车的运营范围有严格规定琶赫,各县区的出租车都只能在本地运 营撵,不允许到北京市内冗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’孤荆辣,基本不跑长途焦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开途,我的电动出租车(EV150)开了两年多瓜罗。 刚开始续航里程最高达到120多公里簿琅唯,开着空调都能达到100多公里豁武蒂,而现在不开空调也就100多公里贪,还得悠着跑沙灿付,不敢使劲踩油门迫瘸秒。”   另一方面爽磨,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然靠磊乔。据公开资料显示钦短,2014年12月31日瞧侠,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称疾:银建新能源)投放了500辆EV200烩矫侣。对此固睬姜,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示碴泡,“虽然是新车魂写,官方 宣传的续航里程也达到200公里俊,但是北京实在太大庐哪,这点续航里程真不够用泡褪。“   “那天早上寝爱,我出门跑了2个小时以后觅瓷,在夏家胡同上来一个乘客要去机程铝濉,我就不敢去了耪。这一去就得50多公里吴潞目,如果我在机场没充上电肯墒,很可能就回不来了香缮碎。”范先生举了个实例蹄哺。   而对于眼下的下雪天熊洼,司机们更是“几家欢乐几家愁”苏默。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天酞嗡赌,打车的人多岛午,活儿也多”通,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称息:银建)工作的出租车司机告诉记者饶辜。   但另一方面枚,对于电动出租车的续航里程来说愁,天气不好也是致命打击豪亨惦。“在一般天气情况下翱,我最高跑过160公里联淘,不过通常跑150公里就差不多 了希,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了笨瞥沛,需要赶紧找充电桩午蠢。而一到雨雪天就得开空调鸥,能跑到100公里就不错了烙寝零,至少少跑50公里呀祭编侨。”范先生道欣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”爸,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道施,“本来续航里程就不远澎错辫,平时都不敢跑得太快惺剂俺,现在冬天就更难熬了黎,一下雪就得开空调瓶,不开空调乘客肯定不愿意东匿,可是开了空调跑不了多久就没电了桓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到诫,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说括色,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里赤茂朴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惹边懂:爱思开)生产的三元锂电池隆室舰。   对此弊,林程在接受记者采访时表示榷辉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的送,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的芜缉哥,由于每个司机驾驶习惯不同蚊控,路况不同犊抚氢,天气不同等情况汞,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字角刺埂。“就像开汽油车挽某筐,官方也给出一个油耗数 字轨墩,在实际生活中采懂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多兽饺筏。”   而在使用过程中妒搂,电池损耗也是在所难免的栖孩,“一般来说澳,使用几年之后朔绥箩,电池最多会损耗80%恫荣,并不会无限期损耗下去挎苔。” 林程表示糠显。   另一方面辽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员祟,其专业工程师告诉记者寞劳忙,由于新能源汽车通过电池提供动力排,冬季里的续航里程普遍会受到影响熔蠢坏,下降范围一般在10%-20%桶,相当于15公里-30公里左右安敲。这不仅存在于我国新能源汽车行业席,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在颈费,是动力电池受环境影响的正常现象兜桥,消费者无需担心爱车本身的质量问题娥参踢。   “当温度较高时奶刮,电池活力较强讣句,电池的充放电性能较好鸿,反之当温度较低时迁煎叫,电池活性受到影响钙波,充放电性能将有所下降碌觅尽,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蒜涝癸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时毙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会坑喊,否则相机就会自动关机无法拍摄皆瓣,这取决于动力电池的供 电原理慨巩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象赫,并不是质量原因锰兴吵。”北汽新能源给予了如是回复碳龄。   事实上死体绦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍揉,林程对记者表示蔬,“可以说秦伶屎,充电时间长吮交,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点问梧怪,虽然目前一直在研究挺寝,但是不会有革命性的突破贬,除非在原材料方面做出改变拾骇独。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题郴箍铂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度考短,配置跟不上寒,用户体验就是个大问题了上。” 责编叮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动磁不校,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型抵钡,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便谋,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题纬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢浅?有一种说法是俗磨奔,欧美国家的传统汽车产业非常发达蛇,也许正因为如此穆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的四仕鸡。同时仁室矩,对于传统车企羚尖,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二搞璃武:一是电动车对于传统车企来说镶蠢,无非就是分割利益给电池供应商斗释沟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少删,而混合动力仍是以内燃机为主问傅梯,所以传统企业避重就轻饯,更愿意推广混合车型;其二八立,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏农舵。   笔者倒是不大认同这种说法孝秦继。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过即,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车挖阜才,主要还是基于安全考虑逻规遁。除了安全啪,量产电池技术突破也有限好寡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面陕核斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此萎,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车彤暑咀,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲铅羡迟,至少比插电式混合动力车型要简单得多外蛇艾。比亚迪主打新能源车型蓝暮酣,有诸多技术储备波桓,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术纶肋宿,从而选择纯电动技术胸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者挤蔼。今年前10个月拴培,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤尽,销量占比达36%溪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大疟炯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者付蔷碉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车隘,根据市场调研工,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寡。   相比纯电动汽车号,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高吕狼,而大多数中国品牌在能量管理艰腾冒、动力系统解耦和、发动机和自动变速箱等方面积累较少拓断,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型坟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中赂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池祟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上敝杆脐,英飞凌男、飞思卡尔裤、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动下布。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”舷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢淑换?笔者认为不外乎两点体艾:一是外国品牌不敢冒安全风险秃卯,中国品牌胆大敢上吩,骗着补贴炮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然揽酷,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”坝效坦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业得。   但笔者认为环,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续闺,因“补贴”而涨铜解,会因“补贴退出”而被困淡。当然凶呸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业苏,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地粳,但这只是后话了绦谭负。 责编昏赐:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息辅脐娟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芦,数据显示2015年第3季度陪贡,滴滴出行锭算上、Uber和神州专车分别以83.2%太、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名稿。   截至2015年10月31日菠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市棘请。   2015年10月14日铂,滴滴出行表示冒,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线控秀偷,未来将推广到全国其他城市讲控棱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图剔炒,对地理位置进行标注忱埃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现阜收,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绩勃呛。在此之前疯悼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点漓垃,实现快速上下车党茸噶,提升用户体验笛廉烯。易观智库分析认为釜砂,实体车站的落地受艰怪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化涸境。   经过了一年的发展与扩张缄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量吾败食,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台袄变捅。目前滴滴出行除了在互联网出租车笆蹈、专车领域继续深度挖掘以外灭,在拼车梆拇闭、代驾驮、大巴等领域亦开始发力把昂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线棵碘,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合晨捶,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式顶喂雄。(完) 责编宝枫多:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪拐,美则美矣肩,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰侩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题奋饶郴,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧靛泰,为您的冬季行车安全保驾护航段林。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时痞,经常遇到的就是轮胎打滑现象饶两辑,有时越给油轮胎越是打滑的厉害镭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油星县坚,首先要做的是稳住油门缓给油考川瓣,把油门控制好才能稳定的起步试本。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高佩酒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步敬讹,降低轮上扭矩呐莎勺,延迟打滑的发生零汝活,因为在相同转速下昆镶,高挡位的扭矩输出比低挡位要心荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑千。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种叭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起势,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位文。如果是比较老的自动变速箱换哆揉,没有雪地模式扑臂楔,那么就不要选择3鸥聘策、2事、L这样强调扭矩输出的挡位钱歉,用D挡配合轻柔的油门来起步农,自动挡车型如具有雪地模式土孝盆,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步郎编,雪地模式是通过程序的设定入,让变速箱以2挡起步彭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地闯,然后再换成前进挡斜鹅坏,这样做有时也可以解决起步困难的问题草抹鸵,注意油门的控制蔫拢裤,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现菩,因为如果狠踩油门的话毋乳,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象线斯。   △ 如果带有四驱切换的耿池芳,可切换四驱车模式辱,起步过程相对更加平顺艰,但也需要注意缓踩油门潞,前驱车酥,在使用上面说到的方法时世,需要注意的是挡位的控制悸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动咆炭。   △ 但对于后驱车来说窗,因为它的动力来自后轮逆零,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况测怒慑,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)官坤,并可以正常工作蝗糜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难尉未话,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里衅,找一些树枝甚至车上的脚垫北、废旧的大衣等垫在轮胎下篇,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困汤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到材读,与仪表显示一致葡糕,小汽车底下有两条曲线米唯,下方并标有OFF字样闲虑讽,要确保显示屏无此标识显示堵纤,如仪表有显示瓦赣毕,需长按此按键开启功能堤藉,直到仪表无此字样显示涧猩。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用陶迟杆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)票护,通过按一下可以启动沧赂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)哺罕,通过按住不放3秒钟启动吧没。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下恼痹,后轮的转数高于前轮转数10%韧楞,然而在开启DTC后联东,后轮的转数会高于前轮20%热纬,也就是提高了后轮10%的转数豁拖,带来的效果就是在干燥路面上雀既,直线加速提高10%孰芥,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%誓豢碳,因而失去附着力叹,产生打滑淡鞋,也就是平常所说的漂移霓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶湃似。   △ 如果有条件要更换雪地胎纪尉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力闻我龚,与普通轮胎相比晴夏,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力静姆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性讣餐砍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低徐,车轮容易打滑渐,行车的危险性更大雷切,所以行车速度要更低岁枯甫,以确保安全戈。行进中车速要平稳貉,要防止车速过快宪氛,避免猛加速渺势。需要加速或减速时吹烙瓦,油门应缓缓踏下或松开巨巨,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑憾。   △ 在冰雪路上行驶甭磊烈,容易发生追尾事故逼惕,所以要增大行车间距漠,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍愁车促。雪天地面的阻力很蟹┏,只有干燥沥青路面的1/4醋恐。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上撬隆。用脚制动时并恋稼,应以点刹方式缸,即轻踩轻抬念滤,不要一脚踩死筋癌。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑畦倒。   △ 雪融化后再次结冰替,路面更滑水鼻,汽车行驶时车轮打滑绢貉妙,制动时更容易侧滑础念,给汽车行驶和制动都带来困难吕衫,为确保行驶安全盘尉,车速更应控制在安全速度以内投统哩。   △ 在积雪较深的路面上行驶晌,要跟着前车的车辙行驶俗返书,因为前车已把松软的雪压实镐,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑恐盎。   △ 车辆行驶至路口峭芯杠,驾驶员要精神集中霉、安全礼让古靖、适速行驶虹并聚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪健狡,结冰触,冰雪路无法避开时捕钾,一定要提早减挡减速磁、缓慢通过米磁湘,车速降下来后协,应采取转大弯盼连、走缓弯的办法差判,不可急转方向克讼,更不可在弯道中制动或挂空挡姬。   提示 是:    驾驶机动车时要尽量远离电动车腊船墨,自行车剐驰雄,行人潮胃,以防其滑倒发生事故狡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车腹甲,一是因为冰雪路上不宜加速梧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边浮孤得,使路面变窄氢趴,这些都是超车的不利因素毙。实在需要超车时盛玲卧,一定要选择宽敞譬蔚、平坦丹健峡、冰雪较少的路段堤绵筛,不得强行超车藏府,而且超过前车千万不要马上向回变线戮完,而要尽量给被超车留出安全距离搅笨。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道存络,尤其是有些立交桥的匝道疾腔,既是弯道又是坡道粕,会比其他路段更容易发生事故鹅,在拐弯时需要提前减速篙,保持车速低速过弯安寒掠,尽量不要在弯道超车或变道计路。   △ 下坡时应避免空挡滑行娜妙,还要注意不要踩死刹车城,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速稗洪,如具有下坡缓降功能的汽车菱滩睡,可以开启此功能(标志为此图所标)爬朝坡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆坦客肋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤构戳,如果实在没有办法苇萍,必须在有冰雪的坡道上停车蝎侥鞘,请大家拉紧手刹扑汞付,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子颊速钝,防止车辆滑下坡道佩乖。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车晦,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患撵捍。   △ 如遇紧急情况先点后刹竣缉,利用发动机牵制力动作要循序渐进瓷链,最好先轻点刹车垄坚凑,等车速下降后再逐步加大刹车力度隆吴仆,手动变速箱可采用双联动的制动方式朗荤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡耍溪摆,抬起离合器踏板恰挖淌,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效据滩钉。   总结 怖:    看到这里擒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解搬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蹋灭乔,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意离迪,要比平时开车更细心孝僻,上路尽量慢速行驶程,保持车距(至少是平时车距的3倍)繁葱浦,并且注意观察路况蝎蒙,提前作出判断缓盘,做到缓给油垢、慢刹车平稳驾驶纫底旗,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行俄。 责编虫俯:杨杰" "  ◎每经记者 壮模贺   在利好政策的不断刺激下籍荤黑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长墨。来自中国汽车工业协会的统计显示故,今年10月朗,新能源汽车销售34316辆须耽,同比增长5倍腐,今年1~10月筷抄,新能源汽车销量171145辆沪拴汀,同比增长2.9倍剿边钨。   持续增长的新能源汽车渡册,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注弄目鼎。   日前怜,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》敲绵。调查显示毙沫,电动汽车充电桩的相关问题屏,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍叫观尾,在对于公共充电桩的建设意见中峭悍殊,充电桩个数少奇,找寻困难是受访者提及最多的问题迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示氰陇,从北上广深的情况看勾,新能源汽车普及度较高妊伞撅,但是北京险、深圳的受访者认为捂许趁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为痊洪坏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拒脚届。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为适,调查结果显示拼,充电桩行业即将进入规模井喷期晨粹,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张盒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆礁厢拱,明年估计市场规模约为7万~8万辆眉娠沸,预计2017年迟,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆石。”王振飞预测称派该,“随着国产电动车技术的提升麓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平酱。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期才虱,各地的充电桩建设速度不断加快被农。截至今年9月讹,全国公共充电桩建设超过4万个笆类姐,北京恐台、上海廓弘惫、杭州等地蔷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够辫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》烹扯,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求伎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外撼攘携,据充电网科技相关负责人介绍搪蛔,从区域来看寡凸,我国现有公共充电设施建设不合理恰眠,利用率低等问题芬祷必,也在这次调研中充分暴露出来蚕腹。受访者认为茹彤,住宅地腹、办公地疮粪薯、商业区为充电桩的最急需地点闭磊。 责编秸:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时沉你脚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄文、真不安全耙,这车里人肯定完蛋了残,事实上怎样呢雹薪眷?   今年6月份姬详典,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸势,导致马自达2粉身碎骨敦,车内两人当场死亡熄憾韭,而宝马车及车主并无大碍纫。这起车祸或许验证了不少人的说法储划曹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸比涤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥横,同样也是派力奥严重受损龄、车内两死一重伤胁硅蹋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车啥瘸随,只是品牌移位而已蒙椒酱,结果却是相同的壁坊,为什么另枯毙?笔者认为缉寸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位妮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身噬,宝马车一样不会好过岸。但重要的是菱裸,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视底锚股。   以南京那起车祸来看佬,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外炊,几乎没有其他保护措施叛辰涝,吸能装置更是一个都没有葛瑰,这也意味着一旦发生事故肛曝,全部能量都会直接传进车厢履撕,不会有任何的缓冲途碉。而多年前那起长安街车祸松狄,被撞的派力奥既无防撞梁导,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有猜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重绦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中疵觅,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰霜涡竭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况腻录,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开涕怕,对车内乘员进行了有效保护钢谅乱。   这起实验主要是证明栖甭岭,主动安全技术只能减少顶、避免发生事故的可能性拜,在不得不面对汽车碰撞事故时写,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辈箍丛。而在这次高度对碰试验中楞,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)顽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说系。3H车身结构加强了车身可溃缩性涩扁,能够迅速有效的分散苦惦、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”夯拘仓,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差亥。   除了车身结构懊苫,如安全带担、安全气囊惭来、安全转向柱鳖、车轮防盗螺栓桐溃、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外骡混髓,这些方面的配置汽车装备越多泪仕匹,汽车里面的人也就越安全摹。   当然惭,笔者同样认为温嚏观,汽车主动安全也是不可或缺的谐痛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情涕惹村。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)郊莫、ACC(主动巡航控制系统)式、盲点显示系统乾幸品、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障纫芦。 责编替视某:杨杰" "  2015年11月12日迷,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市刚涣。作为雷克萨斯RX的第四代车型襄隶白,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言弹久锻,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嘘揪褪。在车身尺寸上递硷,雷克萨斯全新一代RX的长瓜瓜夕、宽沮煌、高分别为4890mm/1895mm/1690mm粒武摄,轴距为2790mm宿茹爬,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外蛋,其余各方面都有所提升工呛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案迹壕,共推出了8款车型凌,而且有两驱和四驱的选择肝长憾。   此次上市的新车闭猫陀,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间怠锨纪。那么今天我们就来一起分析一下敬惕茫,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧输保浅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型吻炮篮,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型矾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况尚甩捻,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些宫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱ǜ埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看畦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的割辨,无论是在安全和操控方面概吠,还是在灯光闲、玻璃和后视镜配置方面昂,共有的配置项目非常多篱歼。例如像上坡辅助抬经、自动驻车篡袒熟、前/后驻车雷达好肺、倒车视频影像尽侈、LED远/近光灯入卯、后视镜加热备缎、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置瑟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力饺箱据。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯拿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像随诞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统轻舷。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能亢罕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后艾哗噶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现集哪垫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多囊,4万元的差价所带来的是电动后备厢疯昧、真皮座椅权捂、电动座椅记忆沦诗、前排座椅加热戒现惋、前排座椅通风这五项功能性装备怪握臣。   显然掣尸次,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型捆缴,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅熔靖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉掇迷,电动后备厢还可以在您外出购物俯狈感、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气陷瞪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验额污。正因为如此步,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”涎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅绣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆莱揭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能酸沏诉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢峦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析鹤工俱:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析全晚,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧隆饲。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些诵,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分登噶侮,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沉幸。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液牧。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外秤瞄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高杰办。例如像全景天窗钞肃栏、电动后备厢牌、真皮座椅铜拣搽、电动座椅记忆陀纱凛、前排座椅加热畦潦、前排座椅通风设才难、外后视镜自动防眩目婆、后视镜记忆豆休、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的虑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗厂汰表。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后飘朔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧香床朴。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蓉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了艘连卢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元谩维钝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂池团停、运动外观套件攘苏、换挡拨片叼股携、运动风格座椅在内的专属配置寿设,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光傅捍、转向辅助灯氖辟片、车内氛围灯痹煽、后排侧遮阳帘寥溯湿、并线辅助茫芦、车道偏离预警系统仍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置龄鸿棋。   而200t四驱车型里面的高配型号餐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢誓苇芭、HUD抬头数字显示魏场陛、后排座椅电动调节竣诡芳、后排座椅加热乐、GPS导航系统低、定位互动服务钉、单碟DVD等七项功能配置卤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的轨卜。   不过有一点必须注意的那就是恍阮,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元骗刑,虽然其配置水平变得更加丰富勺荒,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的岗漆晴。因此仅从性价比的角度来说饱澎蜜,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑喊咀。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘稀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能瑟悼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示净。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析纤:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型隆菠炉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况童牡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些骡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惋臼稳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整使能凸。例如像自适应远近光犊败携、并线辅助纫搏、车道偏离预警系统典、主动刹车/主动安全系统现克、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置擎商,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置冀煤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统胯佰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蹦爬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助爆淡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光摔。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后韧辑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧臼疏慑。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出爱饥梧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中沟、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元下晚蝗,但却缺少了全景天窗赌、后排座椅加热肖、转向辅助灯卯瓢罗、车内氛围灯侣桅惶、后排侧遮阳帘等五项功能配置茎堆翰。   而对于450h四驱车型中的高配型号虫搁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说竭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元棘,但在配置上却多出了感应后备厢朴、方向盘加热的集、HUD抬头数字显示普虽、后排座椅电动调节寿翰牧、GPS导航系统呵添、定位互动服务套停环、后排液晶屏没、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比悍墩卤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑递童。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗案视家。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热陆滴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘墙瓢拳。   (四)车型推荐瘦反:   车型滇努:200t 两驱舒适版指导价宪九枷:45.80万元   推荐理由遍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一无烽耽,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛逗睛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力丹揉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置橙帽皖,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型懊弦苦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评朽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV反扳,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计默嘘,还是舒适且豪华的内饰插掏协,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蚂非。此外泪豁,由于全新一代车型加大了车身尺寸搔,其车内空间表现势必也会更加出色耻季畏。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机奶,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用佰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力冷。 上一页 1 2 3 下一页 责编泛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会尘蹈遁。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主剩奢屉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水幂环杉。同时确保高速公路下雪不封路峡煞年。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嫂呵、黄色睫茬滤、橙色层槽浪、红色4个级别,分别对应小雪垂敞、中雪伺、大雪和暴雪彪溃。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蜗疼氯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪滑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路薯巴轿。 责编美电涟:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题记,平时就用电压器点个烟袄棺吩,或者给手机充充电滩嗜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手形群,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的巴虚喉,下面我们就一起来说说牧擒。   总结独凳: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置某廷喇,特别是点烟和充电功能片袒切,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电狈拓湿,所以特别提示车主要注意避免超载使用黔。另外定期才是触电好,如果点烟器使用时不能卡主沉,可使用工具调整卡簧吓,向内侧调一下即可冒蹲。 责编茸浑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉滴郊繁,为促进新能源汽车发展练峨,9月29日国务院常务会议提出段仑憋,各地不得对新能源汽车实行限行限购档师骄,已实行的应当取消突寿。   为响应国务院号召筷矛,10月25日砰适,北京市小客车指标调控管理办公室宣布伟广,北京新能源汽车指标将不进行摇号匿渺,直接向所有通过资格审核的申请人配置较掠伍,以进一步促进新能源汽车发展萌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购酷碑、不限行”政策的城市警室唾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蝎尸搬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号标,可直接获得新能源汽车牌照惨。这对消费者来说无疑是一个重大利好臣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道乃凛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计膘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升形,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌试驴。尤其在当下的新能源汽车推广上乏锚,我国自主品牌占比更是高达90%仍,已经显示出了先天的发展优势摹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鳞瞳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示感扑,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求壁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鼻芦,那么消费者的购车需求一定会大大增加哄色倍,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升惮巨。由此可见暴息双,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机汞。   李宇恒表示踞储,放开新能源汽车牌照的限购政策糜,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应诲。当然妮提拦,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能潞。 责编坪焚堪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加勘千,困扰中国越来越多城市的停车难帝泞、停车乱苫、治理难的问题越演越烈惊,成为城市管理顽疾谩。从现状看挞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”牵葡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多洪,不仅出门会遇到停车难题冗,下班回家小区车位依然难觅吴陌巫。”汉眨口市民张思思日前接受记者采访时说枢埔厕,在市区繁华路段时衬图氲眩开车兜圈找车位高,而自己居住的小区车位早已售罄下,自己夜间只能把车停在马路边上凰急。   事实上赣藏枫,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在呜梳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到客趁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车构,不足5米宽的街道更加狭窄单晃,勉强容得下一辆小车通行稻帛。据附近居民介绍陛讲,没到上下学时间彼奉卿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通苗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京居怒矢、西安烤匿侈、夯撸口射碗乖、兰州等地采访了解到双幌,“停车难”现象十分普遍赫,由于车位紧张碎奋淘,在城市道路及社区内赋瓦侈,占用盲道皑害林、人行道拎、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈嫁。   业内人士表示归,随着各地城市车辆爆发性增长理,“停车难”问题已到非解决不可的程度撂旁。有人测算扣,假定每辆车每年行驶2万公里函斜侥,时速50公里陵绞筛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时钳,而静态停放状态达8000多小时吮斜,占95%以上喜裂课。   “停车场总量不足悍人及,使用效率不高揪,是造成当前停车难的主要原因雄坤庇。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说湘碑。   根据有关部门公布的数据琶伺,截至2014年底隙圣,北京市共有机动车559.1万辆兴凰舞,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳徐囤苍、上海裂、广州刹誊碌、南京等城市的停车位缺口均超过150万个霉违。   此外匪,不仅一二线城市车位的供需不平衡刃,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市李樊瓢。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示捅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理懂实、规划不合理形成的“软性短板”峭统涛,是“城市停车难”高发的主要原因翁蘑。此外魔踢,由于一些地方的交管部门管理混乱嘶,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具纽,加剧了“停车难”困局漂少辽。   记者采访了解到桥,在过去几年中舞构诧,在北京匡、菏肮峡茫口扑、兰州等不少城市平,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资奈立、提高停车资源管理效能德。然而贩乓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解须,反而呈现加重趋势熔难凌。   记者注意到盼,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩躺,共增加5290个泊位努棺炮。然而稀哗,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后哀伞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息仍飘酮,而5个“拟定建设”的公共停车成月辍,受困于资金和协调问题耽,也几乎都没有建起来乡狈。   在一些专家看来狗,单靠政府力量恐怕无法有效纾困颊钉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说芜拉渤,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一能讽泡,也没有从投资凤娥、经营烫必戈、管理和收费等方面系统制定合理政策晶坎。此外湘疟裁,停车场建设的审批单位多善世,审批程序依然繁琐抗殴九。   另一方面钮佳,在业内人士看来绢悉,国内许多城市因投入产出不成比例喀尺,是停车设施建设动力不足的重要原因合。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来需,社会资本介入停车产业钱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗村拧。   10月27日琳稠譬,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合钳,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量乏论膝。   汇泊基金负责人告诉记者贰,他们首期21亿人民币专项资金已到位第侩,将在北京平镭芳,上海睹,成都界,天津碎,广州等一二线城市进行停车场投资布局氢樊。   据介绍响,汇泊基金目前拥有14个停车称>怕丁,共计6000个停车位浇湃,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位孪虽,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资忻、设计攘线、规划糠磺钞、建造物耽、改造剃、管理一站式服务伺,以期打造适合中国国情的停车产业夺矛。   然而末摧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鹿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说保甜辞,投入成本大晃岗,回收效益低涂挤虹,建设停车场没有积极性狈郡挛,而停车场建设少撮辅乐,停车就更难箔戒。   徐道睦算了一笔账捕霖熟,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆班匈倘,每辆车按照300元/月的停车花费测算欧帛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元匆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观惹衰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出枷巴,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车弦,加油枯饺、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元逼涎劲。   不过有关专家提醒封署,社会资本介入停车行业客,值得鼓励嗜旗。但如何做到既让投资方享有一定利润空间胁浩,维护各路资本投资热情撩,又能做到约束资本逐利本性亩惯脖,保持合理停车收费标准们厕,不至于让市民承受过高停车费用托柒,政府部门需尽快研究拿出有效措施岔。 责编茂:杨杰" "   冬天汽车要小心保养纽,因为气温很低擒,汽车部分的零部件比较脆弱团,要小心使用才能保护好自己的爱车镣泊趟。汽车在冬季经常会遇到启动困难屉辣、水箱冻坏等问题筋墒款,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养宝辛糖。    汽车需要“三分修报窖,七分养”亢懈姬,就是通过积极的检查和维护戈,去发现和排除一些初期的赶算、潜在的态绊,隐性的故障伯看凯。    冬季机油怎样咽北隆?   △ 气温骤降挂唇闹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准逼。因为气温急剧下降后机油粘度会增加饺顽,冷启动时可能会受到很大影响浅色,不好启动瞳详,发动机转动起来也很困难地搓。因此类萌没,建议车主更换粘度较低的机油扑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翱椽船。    提示骸凶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如镶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C琅卑海。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30拓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换编。   △ 检查机油是否足够剂。冬天里汽车正常运转碱,机油发挥着很大的作用疟磷,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内泉骸廉。再看看自己的爱车是否该换机油了介寿醇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油耙敞。   △ 长时间不更换机油厦,机油性能衰减杭钨,在寒冷的季节盛秤穗,可使用较稀的机油怠冬,使机油能够更快的达到发动机关键部位剩催量,为发动机提供更快的润滑保护麓黎胳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期氛,以达到更好的润滑保护饰棚史。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液楷芳档。冬天户外气温很低工贸侯,车辆想正常运转窟病,防冻液要在MAX和MIN之间才行览,少了要及时补充上烦,防冻液不能混用脖舌,因为各防冻液配方不一样敌坝醛,化学成分不一样边,混用后会引起管道堵塞娩淡仿,腐蚀水箱襄,防冻功能失效曙眷儡,也可注意观察防冻液颜色尾警,同色系才可以互补禾。    防冻液看似小事藐,但对车的影响甚大拉,轻则堵塞管路么犁连,重则腐蚀损害缸体购闻梁。所以慎选慎用防冻液蛊,一是不要混用梢,二是不要用假冒伪劣产品硅。一般来说寸,防冻液应两年换一次类溪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水举,那么车主就要到店里进行冰点测试了履垛,如果不能达标脾,就应该马上更换赌弘。   △ 一般来说管固,防冻液应两年换一次露戏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水幢乓瘸,那么车主就要到店里进行冰点测试了腹粹,如果不能达标饺购,就应该马上更换俺搜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净锑儡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取垛。   △ 停置了一夏天的暖风系统回春,往往会出现故障戮蜜,最好先试一下有没有热风剂狄、风机运转有无异响藉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动哨篱卞,凝结堵塞了循环管路咯,或管路老化导致屯卷限。   △ 水管渗漏后浪,车子就不能继续开了控茅遁,必须修复水管撇缸、加防冻液后才可以继续开绥晴。如果车子不高温的话彤分典,就是水管的质量差或水管老化造成的苦唯擎。更换优质的水管就可以了为券旧。   提示 钳绿:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挥悉篙,经常检查水箱是否缺液劲,缺液说明某个地方漏液操随。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍驴烯,严重点的会有水滴轰梯息,水管破裂的位置大多在管水连接口处蘑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了扇。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查邵赂乖。检查油位时合班,一般应在冷车停车状态进行累,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置涪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液酶截,同时还应更换滤清器凳腥镰。换油时必须使用规定型号的转向助力油田塑垒。具体换油里程捌深矾、换油方法瓤、用油规格依厂家维修手册规定进行拈遣伟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年抄,刹车油很容易由于使用时间长而变质寞,所以要注意及时更换猩。   △ 观看刹车油壶的液面高低盗承锌,只要不低于下限就好了檬。 注意倪塘试: 在未检查刹车油液面高度时现,不可添加刹车油阿,以免添加过量详侯,因刹车油较易燃犁涡故,而使刹车油喷洒至高温引擎拣谋淮,导致机件腐蚀甚至起火燃烧啃拼。如果刹车油中起了气泡稗份嘛,或油变脏了骨泰溃,就表示刹车油已经变质了绰岁号,请尽快更换菇辨虏,以免刹车油沸点降低产生气泡撵,造成刹车效果变差嚏俊蔽,非常容易发生危险翠梧啡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瓦,摩擦系数会降低怠剿廊,所以轮胎气压不可太高敖规,但是更不可过低不厢宠。外部气温低颇倍,轮胎气压过低扩感惭,软胎严重可加速老化现。冬季要经常清理胎纹内夹杂物介,尽量避免使用补过一次以上的轮胎庆寸踢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎雷叙匠。轮胎内外磨损大不相同巾懊内,为保证安全减少磨损沉涝彪,应定期给轮胎更换位置唐。    如果有条件侯羚础,最好为爱车更换冬季轮胎粒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力临,还能将路面的水分排出去绵坦,提高车辆在雪地上行驶的性能位,冬季更换是很有必要的射。另外胶,他提醒大家奥迹白,雪后驾车一定要小心谨慎恰浓,如果是新手律,最好靠右侧行驶侍,如果在快车道上来回晃的话认咐填,很可能造成事故外茨叉。   △ 冬季气温下降顺,胶套极易变硬损坏孟绣味,胶套损坏后车辆将出现跑偏础憋盖、打摆等一系列故障凄,即使做四轮定位也无济于事控。如果仔细检查底盘琉,胶套损坏很容易发现筷。   总结 当:    进入冬天以前要进行一个保养毛零缺,主要目的除了进行必要的常规保养以外吴伯,还要进行进入冬天的预防保养够氛拴,我们在检查汽车一定要格外的细心了桂捍,因为冬季的温度还是非常低的仓,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响烙,汽车与人一样筏炭河,在冬季很容易“生病”赶,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编掏侣:杨杰" "  目前釜侈沧,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了杉,其中涵盖的车型也已经不少儒,像大众途观思星、现代伊兰特桨、奥迪A6L等都有出现惺屋。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好粉剩,轩逸如何……所以呢操,接下来就应广大网友需求罐泼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题辛娟枷。 故障一   现象凤匙:起步后捻,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响楔棘和。直行不存在此问题匣赤。下雨天娜棉,异响情况有所缓解壕弘末,行车不跑偏谎豌河,也不存在轮胎偏磨现象赌绵倍。   涉及车型孝糕:2011款骐达爽斥癸、2014款奇骏   解决措施秽:该故障因转向十字轴间隙过大拳粗、松旷而造成杉喘,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况蹭。建议去维修店进行简单维修搞揭,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次炭丸,让内部润滑脂分布均匀弯。 故障二   现象假:车辆燃油指示灯突然亮起盖渤,过一会又重新恢复正常藤。   涉及车型昆炬幕:2012款轩逸碎狈、2011款阳光   解决措施诬档韧:先对车身进行3次以上的晃动彭咕,看指示灯是否恢复正常虽。若仍旧长亮拦触,则需要更换燃油液位传感器驳淀。 故障三   现象恍郡:100公里/小时以上时发,加速无力颧水澎,而且排气管伴随“放炮”现象暴愁豌。   涉及车型炮:2015款天籁蛊、2011款骐达   解决措施咸:此现象多为氧传感器老化所致添冲,换新即可可。 故障四   现象堡痘:车辆电路锻、油路正常琴,但无法正常启动漠。   涉及车型饱祥:2010款骊威怖齿里、2012款轩逸   解决措施拷:车辆曲轴位置传感器出现故障班,需要更换卫办。 责编卿:杨杰" "   日前碱媚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆澈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车膳嫁,它从今年3月至今占用应急车道23次巍驶探,还有6次压实线和1次违停补滦弊。对此搏弗娠,深圳交警作出扣138分急昂陀、芳莺ぃ款6.9万元的行政处罚决定茶蜜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单匿答将。记者14日了解到梅裂存,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示底身,赞成交警对占道现象重罚锹炊浦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆畅拖,这名员工为何享有如此待遇掳揪?    此事似乎告一段落溶幌秃,不过救茨菱,目前坊间还有两种声音比较响亮本,一是认为除了妨“款还有其他措施糯阂囱,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制恫厩褂,或许就没有后来的二十多次酣。    针对第二点秘凄氯,根据媒体披露的细节可知姓肩线,深圳交警并非没有通知该司机啃刺逆,而是没有通知到腺锭荚。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号泞凡济,于是6月19日在深圳商报上刊登公告为徘烙,敦促违法行为人尽快处理范下,但无回应焙。类似情况在其他地方也频繁出现插,即车辆注册登记时羡秸,要么不留联系方式邪纷,要么所留固定电话和移动电话号码不真实络舰,导致交警在需要时无法及时联系杆秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示肮俏,根据深圳特区的地方法规孺,车辆所有人僵、管理人有以下“义务”肠:一是在办理机动车注册登记渴、转移登记等业务时壬梯弗,提供真实准确的通讯方式悄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惋席,号码变更的告撅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况踏,并于违法发生之日起45日内接受处理石畴软。名为“义务”霓弥,但往往虚置冻。    深圳天价罚单事件筋彩,还提醒各地拍糙,除了健全法规峭矗,要求车辆所有人痴噶可、管理人在办理机动车注册登记钮岭、转移登记等业务时愧抬冬,严格落实相关规定年,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钒嘘、管理人造假烽。    该事件还有令人费解之处钞齐迟,如涉事的奔驰车型号为G550厘仇履,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车绥,也是最豪华的越野车翁亥微。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒谎,整车售价在170万元至370万元人民币之间夏棠掂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有的怒偿,而是属于她所在的公司韶傻穗,一家国资控股企业许。    如果是私企豪响,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非孩陀,但身为国资控股企业赋,有必要购买如此奢侈的车辆吗坤奈?无论在深圳还是在珠海鸵逼绵,交通都相对发达炊搞相,需要购置全地形越野车吗铆东翻?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆溉邵戌,这名员工为何享有如此待遇晌林?诸如此类疑问北赎轨,纪检部门是不是可以介入调查腥?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件贯办,其调查进展须有下文去妈。如果止于就事论事革,任其逐渐平息蒙,无疑令人非常失望灯。(王石川) 责编冠笨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线盘禾,在顺亨达站点只要稍微改头换面薪溅倡,就能蒙混过关”氰赫。9月份以来呛恰骑,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报牵围熄。为此坛递案,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访波。暗访中浇哦谈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测恃畦、外观查验不严格恃华、查验流于形式等问题沁。   9月24日上午渴棋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测誊茅,当天下午4时31分左右牛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测础耐。检测站查验员不加以制止并允许上线检测嗓疗。该车故意伪造了前脸雾灯玩蚊久,是明显的弄虚作假行为结。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测钩,两辆车反光标识明显不同午沪。南宁市交警支队供图茂建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日娇握,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线滥息,分别是上午10时51分和下午4时43分头贸敌,从车尾照片比对来看灯晨剩,两次上线的车辆的放大车号字体颜色逝、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾乖,下午是红色结尾)良、后围板上部残留的反光标识明显不同屏斑,明显是两辆不同的车茫阂剐。   10月13日抹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苏,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务库,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务滥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒霸悲聪,迅速开展检查整改工作梗股宏,杜绝此类问题的发生贤琳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访跑、检查中发现的圣,将按照有关规定严格处理辣。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赏豁腾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定沤会,10月14日至27日廖搁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日燃,南宁市交警部门接到举报需,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为弓底挞,暗访后发现情况属实梯皮杏。目前凯拖微,南宁市车管所已下发通知堤锤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来彤排,南宁市车管所根据市民举报筏,对多家检测站点进行了暗访调查费,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站芍响,存在严重的违规现象率。   9月24日下午4时31分虫断撇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时尾慑,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的偏麓,查验员明知这一情况却不加以制止媳,并允许车辆继续上线检测蛔。发现这一情况后颈土,暗访人员并没有当场惊动对方返厦婪,而是等待着站点的检测报告情况粪。   随后蒙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告兰。同时天漠,交警部门调查发现贝希诫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测敞。当天下午哗,该车又来到顺亨达检测站茧,为了通过检测领,伪造了前雾灯能箍红,是明显的弄虚作假行为勾痰愁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况袍鹊骗,9月25日年娇,暗访人员继续对该检测站进行调查涧。除了前一天发现的问题外睹,该检测站还利用车型相同鞠、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测骄。   当天胜惶,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线隶斤虏,时间分别是上午10时51分和下午4时43分曙。   暗访人员通过车尾照片比对发现奋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一伍。此外激凛草,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同皮口怀,明显是两辆不同的车贰鹤。   经调查发现弟,当天上午毁,该车因一轴制动不合格没有通过检测跨布烷,司机找来另一辆相同型号的车县镁,并在车牌上做了手脚来顶替检测朴,检测人员视而不见侥,最后被暗访人员识破橙式。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍配扑醋,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象捷,上线检测时需要恢复原样绥,这就要进行拆装诗,不少车主图省事奥匹,有的花个三四百元钱奋,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关丘徘,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假睹坚。这些行为都是交警部门严厉打击的秋苏筛,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审潜芭粳,也将不予通过铃系,需退回去重新检测嫡娄雹。   记者了解到草提,针对暗访调查的结果松,10月13日目,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肩黑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鞠唯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒姐拖,迅速开展检查整改工作填,杜绝此类问题的发生秘。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的坟秋枚,认定为出具虚假检验结果混,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊猩氖耍款猎,并依法撤销检验资格碳晤艘。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结诲,出具虚假检验合格报告的烤里,要从重处罚膳砰,并依法撤销检验资格夺珐射。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢骆、报废埔、拼装秃删、套牌等车辆予以通过检验扣锈。 责编差朽呢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户渺雹铆,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料坦锑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平设显借,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来涤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道宿,如若不懂还要装懂杠,毁车就是分分钟的事了咯惧。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历忌沙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词凤吴滦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车磋,不仅装饰讲究徐魏,而且是封闭式的恐枷爆,可防风判登寂、雨和灰尘殿淳懒,并提高了安全度篮。18世纪传到美国后怂,也只有纽约氏俄、费城等少数大城市中的富人才有资格享用忍。1908年美国汽车大王福特推出T型车时搪,车由原来的敞开式变为封闭式如,其舒适性李、安全性都有很大提高宫炯,在当时是个了不起的进步吕吼。福特在推销时很想突出他的伟大改进拓,于是就灵机一动德漏,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”奖漂,让购车人有一种心理上的满足错谐泉。    再说中文名的来历侈碱。其实我国古代早有“轿车”一词为,是指用骡马拉的轿子萎。当西方汽车大量进入中国时啃,正是封闭式方形汽车在西方流行之时嫉崇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀闭史楔。于是忿帝,人们就将当时的汽车称为“轿车”坤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的猴盼题?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道灯搽菏,但是为什么是蓝色的却很少人了解艰。水不都应该是透明的吗临徐?这里就要告诉大家晶疯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义醛,只是想通过颜色来告诉车主辫:这是一种有毒液体经狙叛,要小心使用惩绢。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开孔,避免添加错误侮巴漆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒吓梁,德国引以为傲的高速公路的创始者毁拱,在上任后半年多的时间里及看霞,希特勒就跑遍德国各地侮,用口号号召德国人民矫,让失业工人参加他的高速公路建设唤店,并成立了“帝国道路公司”踏倾。到了1933年9月23日敢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了徽地。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准菜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯临谰斑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑秦,不仅要求路面坡度要辛峡怠,而且转弯半径要尽量大射认。他任命的高速公路项目负责人托德博士潍,甚至将紧急停车带隆筛模、高架桥九褂违、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施赶茅哆,都列在了他的设计之内帮煽。这不能不使我们感到由衷的佩服齿无。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用怜含嵌,他在对高速公路的追求中讨洁哺,更多想到的是战争芭守替,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西祷,而且还要求一些路段可以起降飞机为番蕉。34米的宽度敖,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降赫诉渺,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求藐块胳。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多静侣,真正用到过的少短,但是在日常行驶中斯,对安全气囊可不能忽视浩偷,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开嫁弯顽,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出尺饺。很多车主都知道安全气囊的作用盾率,却不知道它的设计使用寿命瓜朽灰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊稀。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的团辱。但是由于设计标准的缺失潭脐插,安全气囊的实际寿命并没有那么长痴申。虽然没有明确的保质期阂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆髓,质量也难以保证裙,车辆每行驶1万到2万公里后痛忙啃,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件善。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高龟绩判,原理很简单晦特卿,那就是增加两者的辨识度朵街。试想如果两者高度一样蚂霖蜂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩凭督,比较危险史旅。另外为什么是刹车比油门高射,而不是油门比刹车高呢社添?因为比起油门当刹车踩疤,错把刹车当油门踩会更加危险堡路。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适本郴掀,来提醒他们防止误踩油门嗓教全。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的夺肃,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴家,方向机转轴更靠近驾驶员搜亥绅,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间泰赖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触提,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便魔,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘褥。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况锋。而对于汽车操控要求较高的跑车突独,方向盘还会设计成类椭圆形躬屋摹,并大幅减少转弯所需旋转角度豌,汽车驾驶操控起来更加方便彼股辩,驾驶员视野也更开阔克穷骑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻稀磨。没错话纯,兰博基尼在进入汽车领域之前镜缕,是拖拉机生产领域的佼佼者嫌,被称为“拖拉机大王”莲缮谭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机堑。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人琳录穆,同时它也是一个超级法拉利粉丝埂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蛊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蔡覆睫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝跑架,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法返拜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气艰堪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利察钝藤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司斥黑寇,与法拉利竞争搪肩采。终于套且完,一个“恶魔”诞生了响具,一个走特立独行路线的“恶魔”伍烯戏,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血签券单。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临绣,无论是南方还是北方倒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余巾匈缕,更为人们的汽车生活带来了不便妹。如果恰逢雷雨腿汤罢,你的爱车又没有油了宦侥,那么你只能祈求雷雨快点过去吧聪。    在雷雨天气状态下加油概项判,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱圃歌门,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧九,从而引发火灾稻似抨、爆炸等安全隐患汗仓。而在加油站中办坟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多坏,如果还继续进行加油操作身豢,燃油蒸汽容易被雷击中汗,导致车辆和油罐将发生爆炸桓辈恭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年难咐,法拉利于80年代末生产了F40跑车矫论,宣传说限量销售300台喷,并且设置了一大堆购买门槛经奉囤。结果某次美国F40车主聚会本氮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40挞到朗,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台清,我这里都200多了傅欺,日本人老实的帮他们统计了下号,结果当时已经交付超过800台锨曹,然后美国人就让法拉利吃了官司秤幸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年剁敬拨,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车媒扇薄,但令他苦恼的是奴秦霞,他不能试车滴讣。原来是政府有关部门不许他试车疽撤,因为他们认为炯:如果试车成功糙箔宠,将会出很多的汽车侥,那就要用掉很多汽油聘溉违,还会破坏公路荷。眼看本茨的理想就要成为泡影辰户宝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人馆承攫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠荤砂鲁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下猩题琼,在没有进过任何驾驶培训的前提下德碎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车皖鸥蹲,顺利驶过了长达190KM的路程经儒。她成为界上第一位汽车司机坡甸掀。 责编怕会陡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉唤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿粕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会欣霓损。据了解漓恫,指南除了对传统的零部件生产与供应辛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外阀监,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释团。   实际上睹凑葱,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点山,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地葡汹,一年来商,中国汽车行业中的整车企业溃、经销商艾驮豹、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单霓卉融。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化吩饱莆、制度化骇,经国务院反垄断委员会授权附宋,发改委开始牵头起草上述指南文件妨雷。   据悉岁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后申迫菠,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会伎艰夕。发改委价监局处长徐新宇介绍说练,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二乔邢欺,内容涉及纵向价格限制与非价格限制苯瞬、售后配件供应与流通法辆、售后维修技术信息的可获得性庇、售后服务与保修条款等错让萌,目前发改委价监局已收到答复80余份骏铂酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是淑掠迁,记者从指南起草工作组了解到继,汽车经销与售后电商庞辟攀、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点溶搪橇,但也是目前各方争议较多的区域笺白水,从多个角度引发热议笺抨。   在10月9日工作会上溜纲撕,通用汽车有关负责人表示室暇,为了即将到来的“双11”猫萎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动瘸从斯,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格舵巨随,客户拍下汽车后梯,具体就要根据其在哪个地区比乘,再由当地4S店负责按照活动价格交车郸傻胁,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定袄暖乳,所以现在他们还有点犹豫仍。   过去曾有专家指出邯彩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易勃囊柔,仅能起到收取定金的作用能,而根据我国法律规定茂,厂家目前也没有直接零销汽车的权利纺男,具体销售过程还是要在经销商处完成头佩结,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格褥菏,从而实现垄断逻藩。   但企业方面却有不同意见弊,上海大众有关负责人此次就建议吭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免兄。他认为焚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格顷池,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议坪陆波,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让矢铆,协助整车厂完成销售过程锈密。所以蓝,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预肌,不应当被认定为价格垄断行为练卑。   对此日,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为隘,汽车电商低价销售的问题确实存在骂司,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为纫,无论电商是一种怎样的新模式箍康阔,但在市场上应该一律平等醛矗,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境糕俏。   此外玲乘疙,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑汉桶,无视成本怀宦,用超低价卖车的现象璃劝肉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称届木,这需要区分垂直媒体的定价动机图,对于没有正当理由低于自身成本销售产品娠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形恐,可以向相关政府部门反映惰科,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件澄秀,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理戎涝。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蹲修灸,指南起草工作组成员湍抢、中国社科院副研究员苏华告诉记者凄般,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析潘末,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验称,在区分真实代理和经销商销售之外贰己烹,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商躺酶砍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如霜身揩:4S店仅完成交车婆、收款氦惫、开票等交易环节)涉施,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价狡牢,或有可能被豁免辫筹。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化捶,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任供娘。 责编成端:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声钨薯礁。在国内娃寒,整车市场价格相对透明磺冻,而以零部件采购咖替、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断卜、维修价格高昂等问题饱受诟病闭。   9月28日齐,交通运输部联合环保部滇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称棵:《办法》)规定隶千:自2016年1月1日起朝桅,汽车生产者应在规定期限内接扔埃,公开部分汽车车型的维修技术信息确吃,以便于案件审理完、保险理赔潮荣疗,以及汽车的维修叮块皑、经营沦。   对此骸,有业内人士表示贤翱祭,寒冬已至斧股,4S店垄断体系将破捻。然而慨俏茎,《证券日报》记者在采访过程中发现偶可划,大多数经销商对此事不以为然嘎,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了间汕。”一位芜湖市的经销商如是说摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面芥侗捶,由于涉及利益博弈杉粉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑锨昆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言嚷,主机厂可以有很多方法规避圭茫谴,可操作的范围很大肥。   与此同时弹梦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茎效,即使汽车维修技术信息公开了法掇,也不会影响4S店的生意痞。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上桂卡,稍微换点东西就得上万元刮勿降。”作为宝马523LI的车主缎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者想克,由于养宝马的费用相对昂贵取墨,自己平时出门都以宝来代步刮梯。   事实上碍膊旅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中鸵蒂恫,售后维修费用高昂并不稀奇睡仇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动计疵浩,其中不乏有4S店存在过度维修达捻耗、捆绑销售的情况硼,由于大多数车主并不懂维修楼年,就会觉得被‘坑’了臀。”崔东树表示瑰,从根本上来说七脱,维修费用居高不下亭水,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高掂惭。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示狙祭琼,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%遣剐啸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%慈现。而根据国外零整比的调查情况懊节,正常水平维持在300%左右骑艘捞。   就一般零部件而言绘想,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍董,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露砂伐,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的疟,而是通过主机厂购得斡息逆,不过乳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍辽藤皇,然后4S店再翻倍卖出去涪颅,其中的暴利可想而知”蛋。   在这样的大背景下抛蝗你,交通运输部联合环保部鞍、商务部等八部委联合发布了上述《办法》戊某芬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内收靶,向所有维修经营者及消费者石勃购,公开要求的汽车车型的维修技术信息颗颧,不得通过设置技术壁垒锣,封锁或者垄断汽车维修市澈馈,排除邦、限制竞争”婆。   实际上丛借,除日本外促,美国闭、欧洲睡、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象幂。   “在韩国是没有4S店的涸,汽车的销售和维修是分开的经,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司到咀,同质配件的编码也是公开的誊。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示甸袱褪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式钵扒,如Auto Zone臼吼、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌揽稳逃,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反计,汽车售后服务系统很封闭搭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位锣帘,主要是由于日本的市场规模小钎旅霸、品牌单一坚,以及政府车检制度严格榔,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线是福,抵制垄断花,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式硅,是以小而多的维修点为主瓤皆牵。”   《办法》发布的同时陈挞雇,就有业内有声音表示敛独活,4S店垄断体系将破凡路兢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台烧唐甭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示沟船,“4S店的核心是卖车和维修褂忻椿,如果在维修领域垄断地位不保盾晒,等于失去了一条大腿停,被淘汰也是迟早的事梁咎。”不过揪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”深逝姐。   经销商俯临、维修厂“各怀鬼胎”   然而屯免苛,对于冲击市场的说法硼饯,大多数经销商并不认同跨廷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示四熔邵,“这是市场化趋势怠牵蜂,如果始终扛着垄断的大旗怠稍啥,不考虑消费者的需求普图妇,总有一天会干不下去的”罢芳鳖。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示度捂盗,私人修理厂早就分割了市场份额失棵,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击详坎,“在维修圈里井啤夕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了畏常,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明闷腊溺。另一方面胃,即使信息公开了荒欣,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握途裸商,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的叙。”   这种说法也得到了李某的认同斑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拟玩性、4S店分享以及培训机构资料舞东。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店哦,但是李某依然显得底气不足茨,“毫无疑问的是踩,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息脯溶痊,但是我们也不擅做幻想俩赴,我认为这件事会很难顺利推进俱,主机厂可以有很多方法规避锹胁思,例如掸叮:无论是维修技术还是配件燎浆,可以以专利为由拖延时间古粟贝,等到了专利期限满了独黄,不好意思昧温,技术升级了;此外墨,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的需叫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本搁肪,我们也搞不清楚推萌,这其中可操作的范围太大了每。”   不过睫丘,值得注意的是纯捎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息牌腾世,分别为芍:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册狭啦,含电路接线图却氖肯、电子控制系统故障代表码矛、排放控制系统信息郸舒、车身尺寸图腹羡、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录牟识短,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称疲、商标和编号如,零部件变更驾厩、升级呵菏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软牵、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断秃逝、检测莫、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等闭拾说。   对此官,李某仍坚持谨慎乐观的态度怖酒富,“举例来说舞锨,同样一款滤清器禄羌,都是曼牌生产的扁,在宝马私履如、奔驰壳闯、大众的OE代码是不同的鹅无,那么维修厂有可能同时进了3次货耻,实际上都是同一种产品漠,但修理厂并不知道台翔。事实是唾,车厂确实公开了相关资料疗攘沮,但是对维修厂来说却没有意义既块。”   “即使汽车维修技术信息公开屑斑快,也不会影响到4S店的生存渴妥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂牌赖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件芭,所以维修厂的特点是‘大’破,而4S店的特点是‘专’程狼,也就是说曹冯,常见的问题可以在维修厂解决荣档,但是专业问题可能还得靠4S店送迷,就像是去医院看补械派俊,感冒发烧等小症状就看全科形伞,但是脑中风就必须看专科豌勤垃。”崔东树如是说握。 责编久梅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捶够,在加油时出现了尴尬的一幕丧,就是半天没打开油箱盖唤阔,最后加油员帮助下打开的敖,估计和我有相同经历的人不在少数车漆楔。那么今天比,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式通,以免以后出现尴尬事件涝。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头停暮旗,可以提示加油口位于车辆的哪一侧详,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况仙。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老郴拔,司机加油时需要下车开锁慰,使用起来相对复杂竟笆,所以现在很少有家用车使用了醒。过去这种方式一般都出现在老夏利稳沟芹、松花江小面等车型上度揭,但也有些比如牧马人菜齐饭、GL8管较、桑塔纳等车型继续使用薄勤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的鳞粱宏,与传统钥匙开启相比要更加方便菲翁。不过这种设计也存在一个弊端券餐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弧丹每,至少我是遇到过撤,请广大网友注意这点翱订男。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种缴熬寿,车主不用任何操作高喊,把车徒玻好后加油员直接就能加油按港。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起慑筒侈,当车辆处于锁定状态下是无法打开的狼,解锁后才可正称遥开启凑。   当我们每次接触不熟悉的车型之前通呈,就应该提前了解这方面的常识骡梯妥,不要在关键时刻才想起来吕椿,不然的话晚坝,借辆好车带着刚认识的女孩兜风疟既,万一遇到加油波,人家一看根本就不是你的车勒肚缄,还是避免不了尴尬的局面捕。 责编纬拇:杨杰" "   全国 近期狸邯,北京市规划委主任黄艳透露郎芦勺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”婪舍。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会煌付,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策品,国家发改委副主任连维良表示凸孤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索乳,但应充分论证和征求公众意见堑。   今年5月窘何颇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称拣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台楷穷樊,按照“有位购车汾、停车入位坷、停车付费沁抽困、违停受罚”的思路对相关问题予以明确桐。近期倦串,北京市规划委主任黄艳也透露乓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”希鞍林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上罢,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题抖,连维良认为脊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鸽汝杆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索刻脓描。“要买车就应当有停车位剿,停车位是汽车消费的前提荣赂扁,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容片。所以搽,无论作为政府还是个人息猾,在购车时都应当考虑停车条件氦弄。作为政府摆缎冷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人徘讹,也应当承担一定的成本每律。”   连维良表示吻,要推出这样政策必须要经过充分的论证瞬豆。连维良同时也认为糯惶,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设诺萍问,最大限度地满足消费者的需要掣罢握。   相关新闻   个人可通过互联网出租详、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知惩景榔。其中规定拳扑,为缓解停车设施不足的矛盾糜,可适当设置临时路内停车位毯摧萎,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容互,路内停车属政府定价陡玖。而小区的停车位缴椿,则由业主大会或业委会负责组织管理咕。   此外纫答,这份通知表示鼓励并引导政府机关港汗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放恍床奉,盘活存量停车资源茸仇傻。推行错时停车辅始退,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位藐楞。允许个人利用互联网信息技术镀,将个人所有停车设施错时藕攫萝、短时出租交床、出借派,并取得相应收益赌。 责编宋熔另:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃趟嵌断,然而在交易背后潍佩官,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着勾奢防。按照相关规定赶,指标只能由指标所有者本人使用菜髓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象芦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现矢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险媒聊。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现降李,法院查封一些被执行人名下的汽车后褂,却有案外人向法院提出异议杯汾,主张车辆并非被执行人所有掠开粳。   经过调查法官发现浆绵,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者睫祷。据了解讨堵雾,指标交易过程中卖标者界暖、买标者玻、中间人往往会签订一份协议阀,对指标交易进行约定化,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”皮、“背车”洼笺。因指标稀缺橇霞镭,“背车”价格也是水涨船高沪叉沪,从过去出借一下身份证做个登记的几十元修,已上涨到了目前的4万元至6万元不等愧。一些二手车商晴,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意档警鹊,收集卖标者信息沸搭猴,介绍给买标者篓,从中牟利汹。这样一来轻聪,卖标者末妥垛、部分二手车商和汽车4S店工作人员舰肝锨、买标者许毒,从卖方到中介再到买方铜共昂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链脑。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议晾类,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需练似,但事实并非如此核切。”海淀法院法官杨海超解释道弥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售校泌,不得反悔等内容擅艘盯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现豁。   杨海超表示串鼻,目前卖标者溺按、买标者铜、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现暑千酗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一饱。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看隆,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦僚沟。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策甲,卖标者应该受到处罚徒沥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求丹,但是从法律风险防范光诬、避免法律纠纷墙龋痰、维护摇号公平的角度来说嫩艰搜,这样的交易并不可取貌莎踏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示鲜亩绥,首先身份证是个人身份的证明酶税暇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度兴掳。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鹃该喘,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)拔溶抗,那卖标者极有可能遭受损失垮箩噬,甚至可能承担一定法律责任穗袱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用串诲绩,卖标者无法对汽车进行有效的控制妹迟眷。卖标者可能在车祸赔偿财、车辆保险碱、违法繁惶模款潘鞭凹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险厢窗淬。   法院查封   其次测烯,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用唯缎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车沮骡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有贩贩俄。正因如此稳,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车道惭,即便买标者就此提出执行异议口,法院也无法支持扮,这对买标者是最大的风险醚勿乐。   卖标者反悔   最后节淑哩,虽然卖标者与买标者之间签有协议不,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生购。最典型的便是卖标者反悔修乱核,要求买标者加价衅筹蜂,额外再支付买标费用疏划。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题划荷羡,而要求卖标者退还买标费用湍辣,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拒挝范。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标娩诉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封嚎胚。近日内蹿拜,赵先生再次来到法院提出执行异议申请撕莎,但被驳回羞剿挤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示存憨交,2014年6月尉咸颗,赵先生从曹女士手中购买了购车指标棺,注明为永久使用权霜闷厩,费用总计为5.3万元处。曹女士除出售购车指标外伞漆,还将自己的身份证原件给了赵先生劣。协议中还显示“非因曹女士的原因颓舍,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系结妒,包括车辆的损毁朔瓢、失窃以及与第三方的人身厕、财产损害纠纷等等”匡概。   据了解啃办,今年9月份闷侧钎,赵先生在办理车辆年检时发现损弛,车辆被海淀法院查封烘锤。目前衬侩勉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷阀戏穗,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封撮桥苏。   北京晨报记者 黄晓宇 责编螺:杨杰" "  近日穷纤彭,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开干涤踌,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立还丝。   截至2015年6月底霖飘玲,全国汽车保有量已达1.63亿辆乳泥。伴随着汽车快速步入百姓生活褪,人们对车内环境的要求也越来越高驶萌示。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施膝荒,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视努。据透露睦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准款。为此棵趴惋,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狠化辈。   委员会首批会员由汽车整车厂违、客车厂捻、汽车内饰件和内饰材料企业媳、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成送雀剔,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会铺,在中国汽车工业协会领导下琶,研究车内环境质量控制方面的问题成胁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展趴焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明溪祥,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即其,治理车内空气污染刻不容缓疟茸,从源头上控制车内空气污染炊徒,探索使用散发较低的环保材料淳弓,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道没。”   除了相关领域的专家学者建言献策顽诉汤,论坛还吸引了奔驰歼呜、宝马堆、沃尔沃竟、大众等整车厂混廉迫,以及锦湖日丽茧、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弟。有分析人士指出岛汰,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立挽荒虎,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一人倾。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一慨谩,他认为卢揪,除了政府迫垒、企业疽,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量魄苯。“产业链的转型升级奴凌,一方面离不开国家政策的推动惰辞赏,另一方面更需要市场的拉动厕。随着消费者对自身健康的越发重视复幻,购车将不仅仅关注动力幻、外观彭踩,车内空气是否安全赣昂颅,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素杀。” 责编排誊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息革,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留晨。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时鹊箔艇,与多车发生剐撞牌,造成一人受伤浚杆任、八车损坏晃栖惶。随后擅陵斜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场睹。   经过北京市交管部门全力工作穆嘘兽,当天19时30分许避们丝,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男顽湃,21岁)抓获翻哦软。警方初步调查久,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶怠等深,与多车相撞且肇事后逃逸瑰染。   目前疵兔,于某群因涉嫌以危险方法畏杜峤害公共安全罪被警方刑事拘留劣楞。 责编暖:杨杰" "  近日妨堡透,日产2016款途乐正式上市报吧。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后琅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型第订。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍竿每,2016款途乐的售价为79.8万元到匆搞,相比上一代定价下调40万呛,并对产品定位进行了调整串伍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑侠孟窖。今年上半年纷,在宏观经济增速下滑逗酷、反腐冲击高消费黔翻撅、进口车国产化等因素的持续影响下戮,中国累计进口汽车52.3万辆盾假靛,同比下滑23.3%秋弥,经销商库存压力持续加大协,盈利能力大幅下降沤尖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素佳镁觅。”陈昊坦言屏,新途乐的价格下调后侯澈,79.8万元的价格明显亲民不少的扦。价格调整只是一方面嘶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示煞,随着高端私用市场不断增长擂饥誊,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户存敌苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说扑认:“自2012年下半年起姜,以行业客户采、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩扩品逢。随着SUV市场蓬勃发展弛股,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群柑富豹。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持街媒,通过从源头上调整产品价格清息,厂家让利夺镁褂,销量扩大分摊成本童尚阿,使更多消费者受惠刮。”   为提升进口车销量熄嘲饲,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量晾钡晌。此前夸淌橙,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售牛笔葱,根据今年的2.0进口车战略捌懊,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家滔,增加608家扮垛划,增长率达到502%惰警。同时返风,东风日产将全面放开进口车经销顶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车吃婆,厂家都会予以授权撵揉蛋。   随着新产品的上市弟疽妻,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐坊陶、中大型SUV楼兰烷奖、中级SUV奇骏输、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系宋。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型贝,借助SUV市乘冶备啤,承担东风日产进口车的销售重要责任面诲。   陈昊称讥浩踌,虽然今年整体经济出现变化卑,车市出现了大的波动尚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变匪搬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值孺,并通过服务拱、渠道伞、营销上的不断深化与完善敌帆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瞳晶馈,以及楼兰的带动干,务求实现2015年度销量跨入百万级别篇。” 责编材计懒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候不,保不齐就会出现丢三落四的情况桂。例如渴:车钥匙忘在车内瓮按酵,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题圣,导致无法打开撇挖迁。所以肚滑牵,今天我们就来跟大家讲讲臀豌咐,遇到车门打不开我们该怎么办钞胖?   也煳纾控器失灵    彝诓Γ控器的使用频率最高弥偏,每次开车锁车都得用哀,使用久了以后就可能会出现些小问题轰故。如呐:按键反应不灵敏胃敲、电量过低贬脓揣、有信号干扰源或防盗系统故障等敝禽,如果其中一把疑巡毙玻控钥匙无法打开车门舅,可以用备用夷缌唬控试一下缕,就可以做出正确的故障判断澳谭尼。如果掖荩控器仍无法开启车门疤,还可以使用机械钥匙传去络。 有人该说了抚廉,“有了机械钥匙妒湍捅,可是车门拉手没有钥匙孔疤鸩歉?”别急拔先薄,往下看仁揣。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里娄篙,然后自动落锁诵,这是一件多么悲催的事情捷辱。如果遇到此事吗,我们还有以下几种解决办法逃。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己腻凄你,让自己牢记这次教训瑟岁,就应该不会再有下次了淖扛摆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蹈扁、驾驶证泛体撂、行驶证等有效证件搁。费用一般在200-500左右罐唱臣,个别车型价格更高谐奠。但有一点大家可以放心使俏距,在开锁公司干活的都是高手诡,肯定不会破坏你的门锁夺凰咐,因此你也不用再专门去更换车门锁捞频怂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蜡时催,你可以通过手机颐胁模控或致电客服中心的方式来进行夷煌ィ控开锁另娠诡。前提是你的爱车必须有类似的功能乒譬骸,而且还必须是付费会员的前提下才能实现竿板。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策好憨孟,不过在遇到特殊紧急情况时腺藉慌,也是最稳妥的充。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况妙厘。虽然我不提倡砸玻璃崇,但这却是最有效快速的解决办法酚。如果砸玻璃一定要选对位置绿讨锤,不要认为越小的玻璃越便宜孰滴巧,其实越小的价格越高瓜可,不仅砸起来困难搐皆磁,而且还常常没货少。我们的建议是加劝手,砸玻璃选择后侧车窗玻璃签。    其实挞免弄,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的路,有些情况甚至让人哭笑不得零农。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯捣龄饯,发现一肼呒梗控器电量变低应及时更换电池瞳惺仍,就可避免类似这样的尴尬事件们。 责编确:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次炊通。其中咆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辅痰冠,今年“十一”黄金周惟恕竭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次型荷波。10月1日零时至10月7日24时辜并颅,7座及以下小型客车免费通行收费公路孟低鞭。    来自铁路部门消息扯扔贩,2015年中秋怠虚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日函沮,共计13天扇欣。全国铁路预计发送旅客12120万人次时慷,同比增加1245万人次哎瑞诉,增长11.4%掸卫撮。预计客流高峰日出现在10月1日豹恼,发送旅客1330万人次病,比去年高峰日增加157万人次径赤,增长13.4%算隆飘。    根据预测分析省,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点徽:一是从客流构成看虾锰法,以旅游客流为主惧臼,探亲流为辅;中短途客流为主涩,长途客流为辅温,高速公路交通流组成主要以小型客车为主敲,预计占比约80%熔鸡挡。二是从时间分布看毖,客流量将呈现两端高拔魄、中间平稳的特点悼寄,预计单日最高客运量将超过9500万人次曙墟坝。三是从地区分布来看奴挪玻,北京任坚卯、广东涵、四川碳擦卵、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大扑琼翟。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施称幂,渤海湾缓、舟山群岛汕暴扩、台湾海峡靖悄、琼州海峡等地区的陆岛皆、岛际誓晨、海峡间的旅游客运膜偏嗜、客滚运输的客流将会相对集中撬袒兴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间堤魔,道路客运量将达到6.4亿人次五狈耽,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次旦卞涪,与去年基本持平镣。全国将投入84万余辆营运客车诺、2189万个客位;2万余艘客运船舶痛、103万个客位参与道路城、水路运输稍渡。    预计中秋节溪、国庆假日期间褐虾磋,铁路客流以旅游和探亲流为主玫,旅客出行计划性强辜凡蹈,出行与返程客流在时间和数量上较为集中腹。    针对假日期间客流